A escolha da borracha para um SUV é mais difícil do que para um automóvel de passageiros. E há duas razões para isso. Primeiro, os jipes são usados em várias condições de estrada. Em segundo lugar, esses carros são mais pesados do que os automóveis de passageiros e, portanto, as qualidades individuais dos pneus adquirem um grau de importância maior.
Instruções
Passo 1
Em primeiro lugar, avalie quais as qualidades dos pneus que são mais importantes para você: on-road ou off-road. Os pneus de asfalto são mais confortáveis, melhoram as propriedades de manuseio e frenagem do carro. Os modelos off-road têm uma aparência mais brutal e alto desempenho off-road, mas são muito barulhentos no asfalto. Leve esse estágio de escolha muito a sério, já que as características da estrada e do off-road são diametralmente opostas e a mesma borracha não pode combinar as duas características.
Passo 2
Se você usa um SUV durante a semana para viajar pela cidade e nos finais de semana para viajar ao campo, pescar, caçar, etc., adquira dois jogos de rodas. Um é para estradas de asfalto, o outro é para off-road real. E para que você possa trocar a borracha sempre o mais rápido possível, troque-a junto com os discos. Isso também é útil porque rodas de aço estampadas são mais difíceis de danificar off-road do que rodas de liga leve fundidas.
etapa 3
Certifique-se de atentar para o fato de que todas as quatro rodas possuem pneus do mesmo modelo, com o mesmo padrão de banda de rodagem e de preferência com o mesmo desgaste. Isso é muito importante para um SUV, já que seu peso e fator de tração nas quatro rodas impõem requisitos maiores sobre esses indicadores e características, bem como sobre a resistência das paredes laterais. Se possível, escolha pneus mais fortes e com maior altura de perfil.
Passo 4
Não presuma que ter tração nas quatro rodas permitirá que você opere o carro com pneus para todas as estações durante todo o ano. Na verdade, a maioria dos SUVs tem tração nas quatro rodas comutável (automática ou forçada). Consequentemente, no asfalto, um mono drive é mais frequentemente usado. E todas as desvantagens inerentes aos pneus para todas as estações são plenamente manifestadas, ampliadas pelo aumento de peso do jipe. Portanto, esforce-se com o início do inverno ou do verão para trocar os pneus pela estação adequada, assim como fazem os donos de carros.
Etapa 5
Considere algumas das nuances da escolha de rodas. Por exemplo, ao comprar pneus de estrada para um SUV pesado, ignore suas capacidades de drenagem. A água sob as rodas de tal máquina será deslocada mais por sua massa do que por propriedades de deslocamento de água. Além disso, quanto mais pesado for o jipe, mais atenção é dada ao desempenho da frenagem. Um carro enorme é muito mais difícil de parar e os pneus desempenham um papel importante nisso.
Etapa 6
Ao fazer uma escolha entre marcas e fabricantes de pneus, preste atenção a quais pneus padrão são instalados em novos SUVs por seu fabricante. Via de regra, os pneus instalados pelo fabricante são considerados os melhores para um determinado modelo.
