Não é difícil detectar um mau funcionamento da junta esférica. Sons estranhos das rodas dianteiras, folga na parte inferior do cubo. Mesmo se as botas estiverem danificadas, as juntas esféricas devem ser substituídas.
Instruções
Passo 1
Prepare seu veículo para reparos. Para fazer isso, instale calços nas rodas traseiras. Para ter certeza, ligue o freio de mão, não será supérfluo. É necessário substituir as juntas esféricas do carro com as rodas dianteiras removidas. Levantando os dois lados da máquina, você enfraquece a barra estabilizadora e não interfere no reparo. Primeiro, arranque os parafusos da roda, depois levante um lado, coloque um suporte de segurança sob ele e, em seguida, levante o outro lado, você também precisa instalar um suporte sob ele. Remova as rodas após instalá-las nos suportes de segurança.
Passo 2
Aplique um lubrificante penetrante nas conexões roscadas. Os componentes da suspensão dianteira ficam permanentemente submersos em água e lama, então a ferrugem é comum. Para tornar o trabalho um pouco mais fácil, você precisará desconectar os tirantes de ambos os lados. E só depois disso você pode começar a desmontar as velhas juntas esféricas. Isso não requer puxadores especiais, todo o trabalho é realizado com meios improvisados. A primeira etapa é desparafusar o parafuso que prende o pino da junta esférica ao cubo da roda. Para fazer isso, coloque uma chave de boca 17 na porca e desparafuse a cabeça do parafuso com uma chave de soquete 17.
etapa 3
Retire o parafuso do cubo usando um punção. Agora é a hora de remover o pino da junta esférica, para isso você precisa instalar uma chave de fenda resistente na fenda do cubo. Isso permitirá que o pino deslize livremente para fora do cubo. Agora puxe o cubo para o lado e prossiga para desmontar a junta esférica. Em primeiro lugar, retirar na parte superior o anel de retenção que não permite que a bola caia para baixo. Mas mesmo depois de remover o anel, será bastante problemático desmontar o anel antigo, porque ele está bem pressionado na alavanca.
Passo 4
Pegue um pedaço de tubo cujo diâmetro interno é ligeiramente maior que o diâmetro da junta esférica. Este pedaço de tubo deve ser colocado sob a alavanca, a parte inferior deve estar apoiada no solo. A bola deve entrar neste tubo. Agora, usando um martelo, você precisa pressionar cuidadosamente a bola para fora do assento. Depois disso, você pode instalar um novo. Deve ser pressionado com uma extensão. Não bata na nova bola, pois isso pode danificá-la. Sempre substitua o parafuso pela esfera que prende o pino ao cubo. Monte na ordem inversa, não se esqueça de instalar a haste de direção no lugar. Os lados esquerdo e direito são tratados da mesma forma, não há diferenças significativas.
