O motor elétrico trifásico não contém escovas que podem sofrer desgaste e exigir substituição periódica. É menos eficiente do que o coletor, mas muito mais eficiente do que monofásico assíncrono. Sua desvantagem é seu tamanho considerável.
Instruções
Passo 1
Localize a placa de identificação do motor trifásico. Nele estão indicadas duas tensões, por exemplo: 220/380 V. Você pode alimentar o motor com qualquer uma dessas tensões, só é importante conectar corretamente seus enrolamentos: para a menor das tensões indicadas - com um triângulo, para o maior - com uma estrela.
Passo 2
Abra a caixa de terminais do motor. Nele você encontrará seis contatos dispostos em três linhas. Para conectar os enrolamentos com um triângulo, coloque três jumpers verticais nos contatos e conecte os três fios condutores a eles. Se for necessário conectar os enrolamentos com uma estrela, conecte os três terminais superiores com um jumper, que você não conecta a mais nada (incluindo fio terra ou neutro) e conecte três fios de alimentação aos três contatos restantes. Antes de fechar a tampa, se for de metal, certifique-se de que não toque em nenhuma parte sob tensão. Se houver ferramentas para prender o cabo de entrada, use-as.
etapa 3
Conecte a carcaça do motor ao aterramento, conecte os fios de alimentação ao terminal de fase da máquina automática tripla de alimentação (em nenhum caso, separe as máquinas automáticas individuais) e não conecte o fio neutro em qualquer lugar. Certifique-se de que é seguro dar partida no motor e, em seguida, ligue a máquina. O motor funcionará. Agora desligue a máquina e a velocidade começará a diminuir. Gradualmente, eles se tornarão tão pequenos que você poderá ver a direção de rotação do eixo.
Passo 4
Se for verificado que o motor gira na direção exigida, a conexão pode ser considerada completa. Caso contrário, com o motor desenergizado, troque quaisquer duas fases nele. Feche a tampa do terminal e verifique o sentido de rotação novamente. Se a mudança de fase for feita corretamente, o eixo agora irá girar na direção necessária.
