Os proprietários de carros modernos se enquadram em duas categorias: alguns deles preferem ir a uma concessionária para trocar uma roda, e alguns preferem fazer isso sozinhos. A segunda opção economiza dinheiro, mas ao mesmo tempo requer uma certa habilidade do proprietário do carro. No entanto, mesmo um entusiasta de carros novato pode remover a roda.
- O carro deve ser travado com o freio de estacionamento, ao engatar a primeira marcha ou marcha à ré. Se ocorrer uma troca de roda na estrada, certifique-se de tomar cuidado para não criar uma emergência ou incomodar outros usuários da estrada. Neste caso, é necessário instalar um triângulo de advertência especial atrás do carro e acender as luzes de emergência.
- Antes de retirar a roda, bloqueie as rodas na parte traseira do carro com calços; se não houver paradas especiais disponíveis, você pode usar tijolos ou pedras comuns encontrados perto da estrada.
- Se for trabalhar com rodas com aro de aço estampado, retire primeiro a tampa decorativa (esta operação pode ser realizada facilmente com uma chave de fenda convencional, inserindo-a entre a jante e a tampa).
- Todas as porcas das rodas devem ser afrouxadas (mas apenas uma volta). Em seguida, o carro deve ser levantado com um macaco (o macaco deve ser instalado nas áreas erradas do reforço lateral, que são especialmente concebidos para este fim). Se for necessário remover uma roda no meio de um trecho de estrada muito macio, um pequeno pedaço de prancha deve ser colocado sob o macaco para garantir a estabilidade da estrutura.
- Depois de engatar o macaco, as porcas da roda podem ser totalmente desaparafusadas. A roda pode ser removida sem muito esforço, normalmente basta puxá-la em sua direção.
- Após a substituição da roda, não se esqueça de apertar cuidadosamente as porcas e verificar novamente a qualidade de sua fixação após 10-12 quilômetros.
