A lendária marca de automóveis Mercedes 500 é uma das poucas que passou por uma série de remodelações e ainda é popular. O primeiro carro deste modelo apareceu logo após a Segunda Guerra Mundial e foi imediatamente reconhecido por uma ampla gama de motoristas. E as versões modernas do Mercedes 500 têm um exército de fãs ainda maior.
História inicial do modelo
Uma nova marca de carro chamada Mercedes 500 "conforto leve" apareceu nas estradas europeias em 1951. Os desenvolvedores ofereceram o carro em duas versões de carroceria - um conversível e um sedan. O primeiro foi produzido até 1955 e o segundo apenas até 1954.
Mas as montadoras de Stuttgart não quiseram parar por aí e lançaram um carro totalmente novo - o Mercedes Benz CL 500, que substituiu o modelo anterior. Era um cupê compacto movido por um poderoso motor a gasolina de seis cilindros. Esta versão do carro fez tanto sucesso que, com pequenas modificações, foi produzida até 1971.
Em meados dos anos 70, foi desenvolvida uma nova linha de carros Mercedes Benz SLC, que incluía os modelos 350, 450 e 500. Mas a versão SLC 500 não teve sucesso. Os especialistas culpam a crise de combustível que eclodiu na década de 70 do século passado. Foi ele quem fez com que as vendas de carros esportivos diminuíssem significativamente. Além disso, a empresa criou um problema para si mesma ao lançar no mercado um Mercedes C-123, que concorre ferozmente com o modelo quinhentésimo. Tudo isso levou ao fato de que o lançamento do Mercedes 500 em 1989 foi interrompido, como parecia a muitos, completamente.
Nova vida Mercedes 500
Após longos 10 anos, os construtores e designers alemães estavam esperando por um momento conveniente, que veio em 1999. Na primavera deste ano, o Mercedes 500, meio esquecido por muitos, apareceu no mercado como um representante independente da nova classe CL. Tornou-se o carro-chefe da linha de modelos coupé. Sob o capô do carro apareceu um poderoso motor CL63 AMG de oito cilindros em forma de V, desenvolvendo uma potência máxima de 420 cv. E em 2004, o carro recebeu um motor CL65 AMG ainda mais potente, que desenvolve potência de até 610 cv com a ajuda de doze cilindros. e fornecendo ao Mercedes 500 uma dinâmica tremenda. Em 2006, a classe CL foi atualizada e o Mercedes 500 recebeu um motor menos potente, porém mais econômico.
Um restyling ainda mais profundo era esperado para o Mercedes 500 em 2010. O carro ficou mais moderno e os materiais mais recentes foram usados em seu design, o que teve um efeito positivo em suas características de direção. O carro é produzido na carroceria de um roadster, representando um cupê conversível. O novo, sexto consecutivo e até agora a última geração do Mercedes 500 apareceu em 2012. O carro está equipado com um motor V8 turboalimentado de 4,7 litros com uma capacidade de 429 cv. Uma transmissão automática e um chassis perfeitamente ajustado para a condução em alta velocidade completam a imagem atraente do novo Mercedes SL 500. Obviamente, esta não é a última remodelação do popular modelo, que consegue deliciar seus fãs mais de uma vez.
