Qualquer circulação de fluidos no carro é obrigatória. Uma bomba ou bomba é usada para garantir o funcionamento do sistema de combustível e resfriamento. Ambos os tipos de unidade possuem um design diferenciado e suas peculiaridades de trabalho.
Os motoristas chamam uma bomba de bomba que funciona em conjunto com um motor. Qualquer carro possui pelo menos dois tipos deste dispositivo. Um deles realiza o bombeamento forçado do refrigerante, o outro destila o combustível do tanque para o motor do carro.
Bomba de água
A localização usual desta bomba de refrigerante especial é na frente da cabeça do cilindro. Estruturalmente, a bomba é um alojamento no qual está localizado o rotor, fixado no eixo. Este último é montado em um par de rolamentos (um em cada extremidade). A rotação do eixo é realizada pela transmissão de torque através da correia do motor. Um mau funcionamento da bomba leva ao superaquecimento do motor e sua posterior falha.
Existem vários sinais de uma bomba de água quebrada:
- as indicações do dispositivo que indicam a temperatura do refrigerante estão no setor vermelho;
- há cheiro de líquido refrigerante na cabine;
- há ruídos estranhos (na maioria das vezes um apito indicando a necessidade de reparo, substituição da bomba);
- gotas de líquido refrigerante são visíveis sob a máquina (a presença de vazamentos pode ser determinada por meio de uma folha de papel espalhada sob o motor e deixada durante a noite).
Em alguns casos, é possível o reparo parcial da bomba d'água. Por exemplo, a substituição dos rolamentos do eixo. No entanto, para restaurar esta unidade de forma independente, é necessária experiência e ferramentas e dispositivos apropriados. Portanto, é mais aconselhável comprar uma nova bomba.
Bomba de combustivel
O objetivo desta bomba é fornecer combustível para o motor. Anteriormente, as bombas mecânicas eram usadas em carros com carburador. Eles eram acionados diretamente do motor - uma haste especial empurrava o diafragma, criando um vácuo e bombeando combustível para o carburador. Hoje, a grande maioria dos carros produzidos possui sistema de injeção e bomba elétrica de combustível.
Suas funções:
- entrega de combustível a uma velocidade de 1-2 l / min;
- garantindo pressão constante no sistema de combustível (aproximadamente 700 MPa).
Uma bomba de combustível moderna é um motor elétrico, ao qual um rotor de trabalho está rigidamente conectado, que impulsiona o combustível. A bomba de gasolina é instalada diretamente no tanque de gasolina do carro. Nesse caso, o combustível desempenha o papel de refrigerante e lubrificante. Alguns modelos de automóveis possuem 2 bombas: uma é considerada a principal e é instalada sob o capô, a segunda, de funcionamento, é colocada no tanque de combustível.
