Hoje, muitas pessoas compram carros domésticos da fábrica da VAZ. Isso se deve à facilidade de manutenção e ao custo relativamente baixo desse veículo. Infelizmente, os carros russos costumam falhar e precisam de reparos urgentes. O velocímetro freqüentemente quebra, que deve ser removido e substituído por um novo.
Instruções
Passo 1
Para remover o velocímetro em um VAZ 2106, estude o diagrama do painel descrito no livro sobre reparo e operação. Depois disso, prossiga com o procedimento propriamente dito. Para fazer isso, estacione o veículo em uma superfície nivelada. Trave o veículo com o freio de estacionamento e abra o capô. É necessário remover o terminal negativo da bateria de armazenamento para desenergizar o sistema de alimentação de bordo. Caso contrário, você corre o risco de sofrer um curto-circuito. Abra as portas da frente ao máximo e tranque-as nesta posição.
Passo 2
Retire as guarnições localizadas no painel, isqueiro, tampa do porta-luvas e outros itens pequenos. Depois disso, determine a localização dos parafusos que prendem o torpedo. Remova todos os parafusos, observando onde eles estão fixados. O fato é que em muitos carros esses suportes diferem em comprimento e diâmetro. Agora segure o painel e puxe suavemente. Mova-o primeiro para a direita e depois para a esquerda. Isso irá liberar este elemento das travas.
etapa 3
Assim que o painel for removido, puxe-o em sua direção. Ele deve recuar no máximo cinco centímetros. Na parte traseira você encontrará muitos fios dos quais você precisa remover os terminais. Novamente, marque-os para evitar confusão. Agora você pode remover completamente o painel virando-o para baixo. Você verá uma variedade de dispositivos presos com parafusos. Desaparafuse todos eles, remova o velocímetro do conector correspondente. O anel da tampa frontal pode estar no caminho. Ele também precisa ser removido.
Passo 4
Em seguida, pegue um secador de cabelo e aqueça as bordas do vidro. Assim que o selante começar a derreter, destaque o vidro. É melhor fazer isso com luvas para não danificar partes ou mãos importantes. Resta apenas retirar o selante antigo da caixa de plástico, retirar a flecha com um tampão de plástico e, desapertando os parafusos restantes, desmontar completamente a caixa.
