O número de octanas é uma medida das propriedades de detonação de um combustível para motor. Quanto maior o número de octanas, melhor e por mais tempo o motor funciona. Mas e se o número de octanas precisar ser reduzido?
Instruções
Passo 1
Gasolina é entendida como uma mistura de isooctano, que convencionalmente é considerado como 100 unidades, pois praticamente não é explosivo quando a pressão sobe e o heptano normal é considerado 0 unidades. Praticamente não é resistente à detonação quando a pressão aumenta. A octanagem da gasolina 92 significa que ela detona como uma mistura de 92% de isooctano e 8% de heptano normal. Normalmente, após a destilação primária do óleo, o índice de octanas não excede 70. Agentes antidetonantes são usados para melhorar a qualidade da gasolina. Atualmente, é o éter metil terc-butílico mais utilizado (MTBE). Apresenta enormes vantagens em relação aos agentes antidetonantes de chumbo anteriormente usados, que têm um impacto negativo no meio ambiente e na saúde humana. Existem gasolinas com octanagem de mais de 100 unidades. Eles usam isooctano com diferentes aditivos a granel.
Passo 2
A taxa de combustão da gasolina depende diretamente do número de octanas. A gasolina de alta octanagem queima por mais tempo e com mais suavidade, sem causar choque nos pistões na câmara de combustão. O motor funcionará sem problemas e sem problemas. É por isso que a indústria automobilística moderna produz carros com motores movidos a gasolina de alta octanagem.
A gasolina de baixa octanagem inflama quando as válvulas de admissão ainda não estão fechadas e o cilindro não está no ponto superior. Naturalmente, o motor não funcionará em plena capacidade, além de desgaste nas válvulas, sedes para elas, depósitos de carbono adicionais, etc.
Para aumentar o número de octanas da gasolina, são usados aditivos especiais que são adicionados ao combustível. Estes podem ser adquiridos em qualquer loja de automóveis ou posto de gasolina.
etapa 3
há momentos em que é necessário diminuir o número de octanas da gasolina. Infelizmente, nenhuma literatura técnica descreve um método específico de como fazer isso, uma vez que não é econômico converter gasolina de alta octanagem cara em combustível barato com um número de octanagem baixo. O número de octanas pode ser reduzido:
1. Adicionar substâncias resinosas e compostos de enxofre à gasolina.
2. Adicionar combustível de baixo teor à gasolina de alta octanagem reduz o número de octanas da primeira.
3. Gasolina de longa data. Com o tempo, a gasolina deixada em um contêiner diminuirá o índice de octanas. Essa redução ocorre de 0,2 a 0,5 unidades por dia.
