A divisão da gasolina em diferentes categorias é realizada em função do valor do seu número de octanas. Este é o principal indicador que determina não só a qualidade real da gasolina, mas também suas propriedades químicas.
O conceito do número de octanas da gasolina
Como resultado da destilação fracionada do óleo sob a influência de diferentes temperaturas, são obtidos todos os tipos de combustíveis (inclusive gasolina), lubrificantes e produtos para a síntese petroquímica. Isso, sem dúvida, é conhecido por todos que já tiveram aulas de química na escola. No entanto, ao dirigir até um posto de gasolina, você provavelmente mais de uma vez prestou atenção aos números misteriosos que dividem a gasolina em diferentes tipos. Qual é a sua diferença real?
Esses mesmos números nas marcações da gasolina indicam seu número de octanas. Este é o principal critério pelo qual vários tipos de gasolina são classificados. O termo "octanagem" caracteriza a capacidade de um combustível queimar livremente em um motor sob uma variedade de condições. Quanto maior esse número, mais resistente a gasolina é à autoignição quando comprimida. No entanto, é um pouco mais difícil obter gasolina de alta octanagem durante a produção, além disso, ela deve ser suficientemente pura.
Determinação das propriedades anti-detonação da gasolina
Cada motor é projetado para funcionar com combustível com uma classificação de octanagem específica. Na Rússia, a maioria dos proprietários de automóveis usa Ai92. Tipos de gasolina como Ai95 e Ai98, via de regra, são oferecidos aos proprietários de carros da classe "premium". O óleo diesel e o Au80 têm ainda menos demanda.
A determinação da resistência à detonação da gasolina é realizada usando misturas padrão. O fato é que a gasolina equivale a uma mistura de isooctano e heptano. Consequentemente, se o número de octanas da gasolina for 92, ela se auto-inflamará como uma composição de 92% de isooctano e 8% de heptano.
Aumentando o número de octanas da gasolina
Na produção de vários tipos de gasolina, um método de mistura de componentes de combustível é usado. Este processo é também denominado "composição". Como resultado de todos os processos necessários, devem ser obtidos produtos que atendam totalmente aos padrões estaduais e tenham um valor de octanagem preciso.
A destilação fracionada primária do petróleo produz gasolina com um índice de octanas de 70. A qualidade da gasolina é melhorada não apenas com o uso de compostos, mas também graças ao uso de aditivos antidetonantes especiais. Anteriormente, o chumbo tetraetila era usado para melhorar as propriedades de detonação do combustível. Por tudo isso para uma pessoa, essa substância é um veneno forte. Atualmente, o ferroceno ou o éter metil terciário-butílico são usados como aditivos de alta octanagem, que não apresentam tamanha toxicidade.
