O gerador é um dos principais aparelhos sem os quais o carro não vai longe. Vários fatores afetam seu desempenho. Se o gerador parar de funcionar, descubra os motivos da falha e tente consertar você mesmo.
A causa mais comum de mau funcionamento do gerador é a falta de excitação. Para testar o desempenho do gerador, é necessário conectar o terminal positivo da bateria a 1000 rpm do motor. Antes disso, é imprescindível dar uma carga (ligar os faróis), caso contrário o interruptor e outros eletrônicos podem falhar. Se o motor parar, o gerador não funcionará. Em primeiro lugar, verifique se a correia do alternador está quebrada. Se a correia estiver intacta, é provável que esteja solta. Verifique a tensão da correia: a deflexão com uma força de 10 kgf não deve ser superior a 1 cm. Além disso, a correia pode ser respingada de óleo e escorregar. Nesta situação, deve ser substituída, em casos extremos, enxugada com gasolina. Se a correia estiver bem tensionada, limpa e não rasgada, verifique os fusíveis do enrolamento de campo. Normalmente, você só precisa movê-los e então tudo funcionará. Isso é especialmente verdadeiro para os clássicos domésticos (VAZ-2105, 2106, 2107), onde os fusíveis são fracos. Se, após as operações realizadas, o gerador ainda não funcionar, remova o gerador. A primeira etapa é inspecionar as escovas quanto ao desgaste - pode ser necessário substituí-las. Você também deve prestar atenção aos anéis coletores. Se estiverem sujos, limpe-os. Agora verifique se o gerador está funcionando corretamente. Se não der sinais de vida, arme-se com um testador e verifique o circuito. Depois de todas as operações feitas, restam apenas dois motivos. Ou o regulador de tensão está com defeito ou o próprio gerador. No gerador, os diodos retificadores costumam queimar. Cada diodo deve ser “anelado” com um testador e, se estiver com defeito, substitua-o. Se todos os diodos estiverem intactos, verifique os enrolamentos do estator. Isso é feito com um testador simples encurtando ambas as extremidades do enrolamento com ele. Se o enrolamento do estator estiver com defeito, ele pode ser substituído. No entanto, as lojas podem encontrar estatores danificados, desde que sejam verificados da mesma forma.
