Durante a revisão de um motor de combustão interna, chega o momento em que os anéis de pistão são instalados. Para realizar este tipo de trabalho, prevê-se a utilização de um dispositivo especial, mas o que deve fazer um mestre que não tenha o dispositivo necessário à mão? Nesses casos, os anéis são instalados nos pistões pelas mãos de um mecânico.
É necessário
dispositivo para montagem de anéis de compressão
Instruções
Passo 1
Primeiro, as ranhuras do anel do pistão são limpas de sujeira. Depois disso, a mola do anel raspador de óleo é inserida na ranhura inferior e, em seguida, tendo aberto o anel raspador de óleo, ele se acomoda sobre a mola. A instalação do anel especificado é necessária com extremo cuidado, pois ele é feito de ferro fundido, e isso confere maior fragilidade à peça sobressalente, portanto, é necessário evitar a expansão excessiva da mesma. Depois de instalar o anel raspador de óleo, gire-o de forma que as travas do anel e as molas fiquem em lados opostos.
Passo 2
Em seguida, um anel de compressão inferior é instalado no pistão, que difere do anel superior porque sua borda inferior possui uma ranhura ao longo do diâmetro externo.
etapa 3
O último do pistão é o anel de compressão superior feito de aço resistente ao calor.
Passo 4
A instalação dos anéis de compressão é realizada de forma que os polegares das mãos espalhem as mechas do anel para os lados, a uma largura suficiente para superar o diâmetro do pistão.
Etapa 5
Colocando anéis no pistão, todas as três travas são colocadas em um ângulo de 120 graus em relação umas às outras, e com essa disposição dos anéis, o pistão é pressionado no cilindro.
Etapa 6
No plano superior dos anéis de compressão, deve ser aplicada a inscrição "TOP", que na tradução do inglês para o russo significa: "Top". A inscrição tem o objetivo de indicar como exatamente o anel deve ser colocado no pistão.
