Se o motor do seu carro superaquecer constantemente e você encontrar uma poça de anticongelante ou anticongelante no solo sob o capô, verifique primeiro o estado do radiador. Se você encontrar um vazamento ou qualquer dano, substitua imediatamente o radiador antigo por um novo. Lembre-se de que dirigir com um radiador defeituoso, especialmente no verão, é uma maneira segura de danificar o motor.
É necessário
- - Chave Phillips;
- - chave de fenda com fenda;
- - vá para "10";
- - um recipiente com um volume de pelo menos 6 litros;
- - chave inglesa para "10";
- - vá para "8";
- - vá para "8" com uma extensão.
Instruções
Passo 1
Remova a proteção do motor, se houver. Para isso, nos lados esquerdo e direito da proteção do motor, desaperte os dois parafusos auto-roscantes que fixam a proteção aos guarda-lamas do compartimento do motor. Em seguida, usando o cabeçote “10”, desparafuse os dois parafusos da montagem traseira da proteção do motor. Agora, segurando a proteção, desligue as cinco porcas da fixação dianteira da proteção do motor com o cabeçote em "10" e remova-a.
Desconecte o terminal do fio do terminal negativo da bateria de armazenamento.
Passo 2
Desaparafuse a tampa do tanque de expansão e coloque um recipiente com um volume de pelo menos 6 litros sob o orifício de drenagem feito na parte inferior do tanque do radiador direito. Desaparafuse o bujão de drenagem do radiador com a mão e drene o líquido de arrefecimento para um recipiente.
etapa 3
Continue para remover o filtro de ar. Desconecte os fios do ECM do sensor MAF.
Passo 4
Depois de afrouxar a braçadeira de fixação, remova a mangueira de fornecimento de ar para o conjunto do acelerador do tubo de ramificação do sensor de fluxo de massa de ar. Remova a manga de entrada de ar do bocal na parte inferior do compartimento do filtro de ar. Retirando as tampas dos suportes da caixa do filtro com uma chave de fenda, remova-as dos orifícios de montagem. Remova o filtro de ar.
Etapa 5
Desabotoe ou corte a braçadeira que prende os fios do ECM aos fios do motor do soprador e desconecte o conector da fiação do ECM do conector da fiação do motor do ventilador.
Etapa 6
Utilizando a cabeça “10”, desaperte a porca da fixação superior da caixa do ventilador ao radiador e dois parafusos da fixação lateral.
Etapa 7
Desaparafuse a porca de fixação inferior da caixa do ventilador ao radiador com uma chave de boca “10”. Remova a cobertura do ventilador com impulsor dos pinos do radiador girando a cobertura de modo que as saliências de sua montagem lateral fiquem no topo.
Etapa 8
Usando a cabeça “8”, afrouxe a braçadeira da mangueira de entrada do radiador e remova a mangueira de entrada do tubo ramificado do radiador.
Usando a cabeça em "8" com uma extensão, afrouxe a braçadeira da mangueira de saída do radiador e remova a mangueira de saída do tubo ramificado do radiador.
Etapa 9
Em seguida, usando a cabeça em "10", desparafuse as duas porcas que prendem o radiador à travessa superior da estrutura do radiador. Com o radiador inclinado em direção ao motor, use uma chave de fenda para afrouxar a braçadeira que prende a mangueira de vapor e remova-a do tubo do radiador.
Etapa 10
Remova o radiador removendo os pinos de sua montagem inferior das almofadas de borracha. Instale o novo radiador na ordem inversa.