O fogão em um vagão VAZ 2110 é um sistema separado que inclui um aquecedor com um distribuidor de ar. Devido às condições climáticas adversas no inverno, os proprietários de automóveis muitas vezes precisam substituir o aquecedor. Fazer isso é bastante simples com as próprias mãos, sem recorrer à ajuda de especialistas.
Instruções
Passo 1
A substituição do aquecedor VAZ é realizada da seguinte maneira. Abra o capô e desconecte o fio negativo da bateria do carro, em seguida, drene todo o líquido de arrefecimento. Em seguida, faça uma preparação preliminar: remova a tampa do vidro do motor, o revestimento do para-brisa, o limpador do para-brisa e desconecte a mangueira e os cabos do motor da válvula de amortecimento.
Passo 2
Afrouxe com cuidado a braçadeira que prende o tubo de vapor do aquecedor, desconectando-o. Execute o mesmo procedimento com as braçadeiras da mangueira do aquecedor, removendo-as também. Pegue uma chave de fenda Phillips para remover os parafusos que prendem o invólucro do aquecedor à blindagem. Remova o painel antes de fazer isso, caso contrário, será muito difícil alcançar os parafusos de montagem, especialmente durante a montagem. Remova os parafusos do habitáculo e levante o aquecedor com cuidado.
etapa 3
Existem dois parafusos auto-roscantes na parte superior, um mais na parte inferior e o último sob a insonorização do lado direito. Remova o aquecedor do compartimento do motor. Remova a cobertura frontal, destacando os dois parafusos autoatarraxantes na parte inferior e os suportes na parte superior. Em seguida, remova completamente o invólucro e desconecte o motor elétrico do aquecedor.
Passo 4
Em seguida, desparafuse os 4 parafusos que prendem a carcaça frontal e, em seguida, desaperte os 4 suportes e remova cuidadosamente a carcaça do aquecedor traseiro e a carcaça da entrada de ar. Puxe a veneziana e o radiador. Desaparafuse os parafusos autoatarraxantes nos quais a tampa do invólucro do aquecedor está fixada. Então você pode remover a aba.
Etapa 5
Depois disso, substitua o aquecedor e monte novamente na ordem inversa. Observe que é melhor trocar as vedações de espuma de borracha do radiador. Certifique-se de que o garfo esteja alinhado com a alavanca no eixo do amortecedor. Caso contrário, pode ser verificado pela posição levantada do amortecedor, pois se ele for abaixado, o engate não ocorrerá. Após a conclusão da montagem, reabasteça com líquido de arrefecimento. Agora verifique o desempenho do motor e desfrute do seu novo aquecedor.
