No início dos anos 2000, quando os primeiros carros chineses começaram a chegar à Rússia, eles eram de qualidade monstruosa. No entanto, os proprietários de carros nacionais aprenderam que existem carros estrangeiros de pior qualidade do que Lada, Volga e UAZ. No entanto, com o tempo, alguns fabricantes chineses melhoraram a qualidade de seus produtos e agora estão no nível dos fabricantes coreanos no início do século XXI.
Minuses
O maior ponto negativo que se manifesta durante a operação de carros chineses é a má qualidade e baixa vida útil das unidades, bem como peças de reposição. Para ser justo, é importante destacar que os principais representantes da indústria automobilística chinesa - Chery, Geely e Great Wall - estão em constante evolução em termos de relação preço / qualidade e estão quase próximos das marcas europeias e americanas. Se compararmos sua qualidade com a dos produtos das montadoras nacionais, não é pior. Pelo menos nos carros chineses, o paladar não rasteja pelas fendas entre os painéis da carroceria e não sopra pelas rachaduras formadas. As lendas sobre a monstruosa qualidade dos chineses são verdadeiras apenas para empresas chinesas menores - Lifan ou Higer, por exemplo.
A segunda grande desvantagem dos carros chineses é sua baixa segurança passiva. Apesar de a China ser membro da OMC há muito tempo, a entrada no mercado europeu de carros chineses está fechada. E o principal motivo é o não cumprimento de rígidos padrões de segurança e meio ambiente. Se os parâmetros ambientais podem ser restringidos com relativa facilidade, a questão de melhorar a segurança requer muitos esforços, que ainda não estão disponíveis para os chineses. Mas os padrões de segurança russos, que permaneceram inalterados desde os anos 1980, passam tão facilmente quanto nossos carros e jipes.
prós
A principal vantagem é o preço. Por um valor comparável ao custo de um carro nacional, uma ampla seleção de carros chineses é oferecida. Além disso, a programação inclui sedans, crossovers, híbridos e até carros elétricos. O design e o nível de equipamento técnico não são inferiores aos carros russos e estão muito próximos dos carros europeus e americanos da mesma classe de preço. Os preços das peças de reposição e manutenção são, em muitos casos, ainda mais baixos do que os dos nossos fabricantes. Também é cativante que o mesmo carro em configurações básicas e topo de linha difira ligeiramente no preço.
Quase todos os carros chineses são bastante práticos. Eles têm baús muito grandes para sua classe (isso é importante para alguém), eles são adequados para auto-reparo. Considerando que todas as unidades são cópias de unidades de renomadas empresas japonesas e europeias, a questão da disponibilidade de peças de reposição não vale a pena. Na ausência de uma peça chinesa original à venda, ela pode ser facilmente substituída por uma semelhante japonesa, europeia e até russa.
Outra vantagem é que os carros chineses são mais adaptados a estradas ruins e combustível de baixa qualidade do que os japoneses e europeus. O fato é que a malha rodoviária da China não é melhor que a russa em termos de desenvolvimento e qualidade. O mesmo vale para a qualidade da gasolina e do óleo diesel. Portanto, os chineses não falham imediatamente após o combustível abaixo do padrão ser despejado no tanque. A capacidade de carga das picapes e caminhões chineses é muito maior do que o declarado, uma vez que os motoristas do Reino do Meio muitas vezes sobrecarregam seus carros para economizar dinheiro.
Há apenas uma conclusão: os carros das marcas Chery, Geely e Great Wall são uma alternativa muito atraente aos produtos da VAZ e UAZ. E é bem possível, como os coreanos uma vez, eventualmente competir com carros na Europa, América e Japão.
