Muitos motoristas enfrentam uma escolha - mudar seu carro para gasolina ou não. A solução para esse problema é ambígua porque esse tipo de reequipamento tem suas vantagens e desvantagens.
A vantagem mais significativa da instalação de equipamentos de GLP é uma economia significativa de dinheiro na compra de combustível. O gás é quase metade do preço da gasolina. Apesar de o consumo de gasolina ser maior do que o da gasolina, o funcionamento de um carro convertido é muito mais barato. A própria instalação do cilindro de gás compensa rapidamente.
Outra coisa boa é que o motor funciona mais suavemente em um carro movido a gasolina. A ausência de resíduos de gasolina não queimada no mesmo, caindo no óleo, aumenta a vida útil.
A próxima vantagem de uma instalação de gás é um alto, em comparação com a gasolina, o número de octanas do combustível (100 e mais). Isso remove a possibilidade de detonação e minimiza a carga no mecanismo da biela-pistão do motor. Do ponto de vista ambiental, o gás é o combustível mais limpo (em comparação com a gasolina), portanto a transferência massiva de carros para sua operação pode melhorar qualitativamente a situação com a poluição do ar nas grandes cidades.
Existem várias razões pelas quais nem todos os motoristas decidem instalar equipamentos de GLP em seus carros. A principal desvantagem é a possibilidade de explosão. As instalações modernas de cilindros de gás têm um maior grau de proteção e segurança. Mas gás é gás … Existe a possibilidade de acidente com posterior incêndio do carro, ignição de equipamento elétrico ou simplesmente incêndio criminoso. Nessas situações, os veículos com GLP tornam-se explosivos.
A próxima desvantagem significativa (aplica-se aos proprietários de carros novos adquiridos em showrooms) é o cancelamento automático do direito ao serviço de garantia do veículo no caso de um reequipamento do carro fora da fábrica do fabricante. Outro inconveniente é que, ao instalar o HBO, é necessário alterar o certificado de registro. Deve ser devidamente marcado.
Outra desvantagem é a redução do volume do porta-malas devido à instalação de equipamentos. Em parte, a controlabilidade da máquina se deteriorará devido à violação da chamada distribuição de peso. Para completar, os proprietários de veículos com unidade de botijão de gás devem operar o equipamento de acordo com as instruções, o que traz desconforto adicional. Por exemplo, você não pode fumar enquanto dirige. Ou, para não danificar o sistema de combustível, dê partida no motor com gasolina.
Depois de avaliar todos os prós e contras de uma etapa tão importante como a conversão de um dispositivo técnico para gás, o próprio motorista deve tomar uma decisão com base em suas prerrogativas e capacidade financeira.
