A estrutura da carroceria dos carros modernos produzidos na Fábrica de Automóveis do Volga é equipada com pára-lamas dianteiros removíveis. Isso facilita muito o reparo da máquina associado à substituição dessas peças em caso de danos nas asas como resultado de ações descuidadas do proprietário ou de outros usuários da estrada.
É necessário
- - chave de 10 mm,
- - chave catraca,
- - extensão para a chave,
- - cardan para a manivela.
Instruções
Passo 1
O procedimento de substituição dos pára-lamas dianteiros nas carrocerias dos carros VAZ 2108-115 possui características próprias inerentes apenas aos modelos indicados.
Passo 2
Na primeira fase da reparação da carroceria, é levantado o capô, sob o qual é instalada a escora de suporte. Se uma proteção for instalada no carro sob a asa, ela será desmontada.
etapa 3
Além disso, nos casos em que é necessário mudar a asa esquerda, o volante gira para a esquerda. Se a asa direita mudar, o leme vira para a direita.
Passo 4
Sob o capô, no ralo lateral, os quatro parafusos da fixação do pára-lama dianteiro superior são desparafusados.
Etapa 5
Em seguida, os parafusos de montagem inferiores são desparafusados: um na frente, o segundo atrás.
Etapa 6
Encontre mais dois parafusos sob a asa, eles podem ser "escondidos" sob uma camada de sujeira que prende a peça ao pilar A, eles também precisam ser desparafusados.
Etapa 7
Ao desapertar todos os oito parafusos de montagem, o para-lama dianteiro é removido com sucesso do corpo.
Etapa 8
O repetidor do pisca-pisca é reinstalado em uma nova asa, após o que todas as ações relacionadas à instalação de uma nova asa são realizadas na ordem inversa.
