Uma bomba de carro ou bicicleta pode não apenas bombear, mas também evacuar o ar. Uma vez que o bico na entrada de tal bomba não é fornecido, uma ligeira modificação terá que ser feita para conectar a mangueira a ele.
Instruções
Passo 1
Desenrosque a mangueira da saída da bomba. Localize o orifício no corpo do dispositivo por onde é feita a entrada de ar. Certifique-se de que um vácuo seja gerado nesta porta quando a alavanca for puxada para fora da bomba (ou quando o pedal for liberado se for operado com o pé).
Passo 2
Raspe a tinta (se houver) ao redor do orifício para não rasgar junto com a cola. Ele se manterá muito melhor se aplicado diretamente em metal ou plástico. Aplique adesivo ao redor do orifício para que não entre na bomba.
etapa 3
Corte o anel de borracha com um diâmetro ligeiramente maior que o ponto de cola. O orifício interno no anel deve ser ligeiramente mais largo do que o orifício na própria bomba. Cole de forma que os eixos dos orifícios coincidam. Deixe a cola secar.
Passo 4
Corte um adaptador de plástico, cuja seção transversal é redonda e a seção longitudinal é em forma de T. Também deve ter um orifício longitudinal de passagem. Este último deve ter aproximadamente o mesmo diâmetro do anel. Cole-o com o lado largo no anel, evitando que a cola entre nos orifícios da bomba e do adaptador.
Etapa 5
Meça o diâmetro do lado estreito do adaptador. Use uma cambraia de PVC com um diâmetro que se ajuste ao adaptador com um ajuste de interferência. O comprimento de seu segmento deve ser igual a vários centímetros. Segurando o adaptador para que não se solte, puxe cuidadosamente a cambraia sobre ele. Puxe a extremidade oposta da cambraia sobre a mangueira da bomba padrão.
Etapa 6
Ao usar a bomba, leve em consideração as especificidades de seu funcionamento em uma nova qualidade. Se antes era necessário pressionar a manivela ou pedal com força e era fácil puxá-lo, agora, ao contrário, é fácil pressioná-lo, mas tem que ser puxado com força. Na bomba de pé, a mola ainda puxará o pedal para cima, mas visivelmente mais lento do que no modo normal. Você pode ter que puxá-lo com força, erguendo-o com um pé e, ao mesmo tempo, puxando a bomba com o outro. Ao fazer isso, tome cuidado para não cair.
