A bateria não liga o carro? Leve o seu tempo para substituí-lo por um novo. Siga os conselhos testados e comprovados e prolongue sua vida por mais algumas temporadas. Lembre-se de fazer manutenção constante após a reconstrução.
É necessário
- - eletrólito pronto
- - água destilada
- - hidrômetro
- - carregador - por exemplo "Cedar" com um modo de ciclo automático, excluindo sobrecarga
- - aditivo dessulfurizante adicionado ao eletrólito
- - pipeta e pequeno enema
Instruções
Passo 1
Na maioria das vezes, a bateria é danificada por operação inadequada. Ficar parado no inverno em congestionamentos de trânsito com faróis, ventilador, vidro traseiro aquecido e um gravador de rádio o esgota tanto que fica impossível religar o motor. O esquecimento de motoristas que deixam as dimensões ligadas por muito tempo também traz problemas quando o motor de partida é ligado.
Se sua capacidade diminuiu devido à descarga prolongada, sulfatação das placas, um longo ciclo de carga-descarga ajudará a trazê-lo de volta à vida.
Passo 2
A "ressuscitação" deve começar com a lavagem da bateria com água destilada, despejando o eletrólito antigo. Vire e sacuda todos os detritos para fora dela. E então, ponto por ponto:
etapa 3
Diluir o aditivo no eletrólito e despejar na bateria.
Passo 4
Conecte o carregador (não aperte as tampas de enchimento!) E inicie o ciclo de carga-descarga no modo automático.
Etapa 5
Faça o ciclo até que a tensão nos terminais atinja 13,8-14,2 volts.
Etapa 6
Descarregue a bateria através de uma lâmpada conectada a uma voltagem de 10,8 volts.
Etapa 7
Inicie o ciclo de carga-descarga novamente, observe o tempo de carga e a quantidade de corrente de carga. Multiplique, determine a capacidade da bateria. Após atingir a capacidade nominal, conclua a restauração.
Essas operações ajudarão não apenas a restaurar a bateria do carro para uma operação posterior, mas também ensinará como manuseá-la adequadamente no futuro.
