Um carro é um dispositivo técnico complexo que permite que as pessoas se movimentem com rapidez e conforto. Internamente, o design de qualquer máquina pode ser comparado à estrutura do corpo humano. Assim como uma pessoa, existem "órgãos" sob o capô de um carro, unidos em um único sistema, graças ao qual o carro pode se mover.
No compartimento do motor de qualquer carro, estão localizadas as principais unidades e sistemas, que garantem o funcionamento de toda a “carroceria” do carro.
A alavanca que abre o capô da maioria dos carros, via de regra, fica localizada no compartimento de passageiros, na área do volante. Outros métodos de abertura são muito raros.
Motor de carro
O motor é o coração do carro; sem ele, você não será capaz de colocá-lo em movimento. Esta unidade importante é usada para converter energia em trabalho mecânico para dirigir. O tipo mais comum de motor automotivo é um carburador ou motor de combustão interna de pistão de injeção que pode usar uma variedade de combustíveis automotivos. Os motores de carburador agora só podem ser encontrados em modelos de carros mais antigos. Além do motor de pistão, alguns fabricantes de automóveis usam motores de pistão rotativo e motores elétricos. Motores elétricos são mais comumente usados em conjunto com motores de combustão em veículos híbridos.
A estrutura interna do motor é bastante complicada e, em caso de avaria, são necessários conhecimentos e competências especiais para o reparar. Tudo o que o usuário geral pode fazer é verificar o nível, adicionar óleo e substituir as velas de ignição. Portanto, sob o capô, o motor é geralmente coberto por um painel de plástico, mas, no entanto, o acesso ao bocal de abastecimento de óleo, vareta e velas de ignição é sempre fornecido.
São conhecidos casos em que embaixo do capô de carros foram encontrados: cobras, gatos, cachorros, pequenos roedores e até pessoas - imigrantes ilegais.
Sistema de ventilação e refrigeração
Durante o funcionamento do motor, todas as suas peças estão expostas a altas temperaturas e, consequentemente, necessitam de refrigeração, sem a qual o funcionamento normal do motor é impossível. O sistema de refrigeração do motor é de grande importância e deve funcionar sempre de maneira adequada. Existem dois tipos principais de sistemas de resfriamento: ar e líquido. O sistema de ar agora é encontrado em modelos de carros modernos muito raramente, o sistema principal é um tipo de refrigeração líquida. Os principais órgãos do sistema de refrigeração são: camisa de água do motor, radiador, bomba, termostato, tanque de expansão, radiador de fogão e elementos de conexão.
De todos os elementos do sistema listados sob o capô, qualquer motorista vê um radiador, um tanque de expansão, no qual o refrigerante é adicionado e os tubos de conexão. Os demais elementos ficam escondidos nas entranhas do motor, mas se quiser chegar até eles não será difícil.
Sistema de alimentação
O sistema de alimentação do automóvel é constituído por vários componentes, cujo correcto funcionamento garante um fácil arranque do motor, o funcionamento de todos os aparelhos eléctricos e luminosos. Os principais equipamentos elétricos incluídos no sistema são uma bateria, um gerador e uma fiação elétrica que conecta todos os consumidores atuais às fontes.
Sob o capô, de todo o sistema, a bateria imediatamente chama a atenção, que é instalada em um compartimento especial. A bateria é facilmente acessível, pois precisa de manutenção e substituição periódica. O alternador é geralmente preso ao corpo do motor e não é imediatamente visível e pode ser visto claramente ao trocar a correia.
Sistema de ignição
Os principais elementos do sistema são velas, fechadura de ignição, cabos de alta tensão, distribuidor, unidade de controle, interruptor. Além da fechadura de ignição, todos os elementos estão localizados sob o capô, fios e velas muitas vezes precisam ser substituídos, para que sejam o mais acessíveis possível para várias manipulações.
Além disso, sob o capô do carro, você pode encontrar blocos de sensores e fusíveis de vários sistemas, um reservatório de lava-vidros e farol, reservatórios para adicionar fluido de freio e óleo à direção hidráulica, combustível, ar, filtros de óleo e uma placa com Números VIN.
