Como Abrir Caminho Para Quatro Carros Em Uma Interseção Equivalente

Como Abrir Caminho Para Quatro Carros Em Uma Interseção Equivalente
Como Abrir Caminho Para Quatro Carros Em Uma Interseção Equivalente
Anonim

Entre os entusiastas de carros, dirigir em um cruzamento não regulamentado é considerado a manobra mais difícil. E não em vão, porque seguir as regras para dirigir em um cruzamento não regulamentado exige que o motorista esteja especialmente atento e focado na manobra.

Como abrir caminho para quatro carros em uma interseção equivalente
Como abrir caminho para quatro carros em uma interseção equivalente

O conhecimento das regras ajudará a evitar situações críticas na estrada e conflitos com outros usuários da estrada.

Avaliação da situação

Antes de cruzar um cruzamento, é necessário dar uma avaliação correta do seu tipo, reconstruir com antecedência na faixa desejada e determinar claramente a ordem de passagem.

Deve ser sempre lembrado que o direito de passagem prioritário em todas as estradas e cruzamentos é usado por veículos de serviços especiais equipados com faróis intermitentes e sinais sonoros especiais. O resto do transporte quando se aproximam é obrigado a dar passagem a ele.

Após o transporte especial, os eléctricos têm direito a passagem preferencial, pelo que todos os outros tipos de transporte, se houver carris de eléctrico no cruzamento, são obrigados a dar lugar aos eléctricos. Os próprios bondes passam entre si de acordo com as regras para cruzar cruzamentos não regulamentados equivalentes.

Ao fazer uma curva à direita, após ter reorganizado previamente a faixa pretendida, é necessário virar à direita e ser o primeiro a manobrar, sem ceder aos demais veículos. Mas lembre-se dos dois pontos acima (o direito de passagem preferencial para veículos especiais com farol piscando, sinal especial e bondes ligados)

Conformidade com as linhas

Após completar a manobra (virar à direita), o veículo deve continuar se movendo na faixa da extrema direita. Quatro casos excepcionais de conversão fora da faixa da extrema direita são fornecidos pelas regras de trânsito:

- grandes dimensões do veículo, que não permitem fazer manobra a partir da faixa da extrema direita;

- a presença de um sinal "Sentido de movimento por faixas" (cláusula 5.15.1), que permite virar a partir dessas faixas, que são indicadas pelo sinal;

- a presença de uma sinalização "Rotatória" (cláusula 4.3), que permite virar à direita de qualquer via;

- a presença do sinal "Pista para veículos da rota" (cláusula 5.14), indicada por uma linha contínua de marcação, implica em virar apenas a partir da segunda faixa.

Regra de impedimento da mão direita

Além disso, ao cruzar um cruzamento equivalente, você deve usar a regra "interferência da direita". Essa regra prevê a ordem de prioridade na passagem dos veículos que não apresentem obstáculos à direita durante a manobra. Noutros casos, incluindo a ordem de passagem de veículos especiais e eléctricos, o condutor do veículo que efectua a manobra é obrigado a ceder.

Uma exceção

Às vezes, há momentos na vida que não estão sujeitos a nenhuma regra. Este é o caso com a ordem de passagem de uma interseção equivalente não regulamentada. Uma situação pode ocorrer quando quatro carros chegam a um cruzamento e vão cruzá-lo, sem alterar a direção do movimento. É impossível determinar a ordem de passagem usando a regra "interferência da direita". Nenhum dos veículos tem prioridade e ninguém pode começar a se mover primeiro.

As regras de trânsito não preveem a possibilidade de tal situação e não fornecem explicações sobre este assunto. Isso significa que teremos que resolver esse mal-entendido por conta própria. Como regra, um motorista mais experiente avaliará mais rapidamente a situação e sugerirá ao seu colega da esquerda que comece a dirigir primeiro. E só então, na ausência de um obstáculo à direita, o tráfego em sentido contrário poderá começar a se mover, então um carro, criando um obstáculo à direita para o iniciador do ajuste. Conseqüentemente, o último a cruzar o cruzamento é o motorista mais experiente e educado.

Mas essa situação é extremamente rara. Normalmente, esses cruzamentos, especialmente aqueles com tráfego intenso, são equipados com sinais de prioridade ou semáforos.

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