Entre os entusiastas de carros, dirigir em um cruzamento não regulamentado é considerado a manobra mais difícil. E não em vão, porque seguir as regras para dirigir em um cruzamento não regulamentado exige que o motorista esteja especialmente atento e focado na manobra.

O conhecimento das regras ajudará a evitar situações críticas na estrada e conflitos com outros usuários da estrada.
Avaliação da situação
Antes de cruzar um cruzamento, é necessário dar uma avaliação correta do seu tipo, reconstruir com antecedência na faixa desejada e determinar claramente a ordem de passagem.
Deve ser sempre lembrado que o direito de passagem prioritário em todas as estradas e cruzamentos é usado por veículos de serviços especiais equipados com faróis intermitentes e sinais sonoros especiais. O resto do transporte quando se aproximam é obrigado a dar passagem a ele.
Após o transporte especial, os eléctricos têm direito a passagem preferencial, pelo que todos os outros tipos de transporte, se houver carris de eléctrico no cruzamento, são obrigados a dar lugar aos eléctricos. Os próprios bondes passam entre si de acordo com as regras para cruzar cruzamentos não regulamentados equivalentes.
Ao fazer uma curva à direita, após ter reorganizado previamente a faixa pretendida, é necessário virar à direita e ser o primeiro a manobrar, sem ceder aos demais veículos. Mas lembre-se dos dois pontos acima (o direito de passagem preferencial para veículos especiais com farol piscando, sinal especial e bondes ligados)
Conformidade com as linhas
Após completar a manobra (virar à direita), o veículo deve continuar se movendo na faixa da extrema direita. Quatro casos excepcionais de conversão fora da faixa da extrema direita são fornecidos pelas regras de trânsito:
- grandes dimensões do veículo, que não permitem fazer manobra a partir da faixa da extrema direita;
- a presença de um sinal "Sentido de movimento por faixas" (cláusula 5.15.1), que permite virar a partir dessas faixas, que são indicadas pelo sinal;
- a presença de uma sinalização "Rotatória" (cláusula 4.3), que permite virar à direita de qualquer via;
- a presença do sinal "Pista para veículos da rota" (cláusula 5.14), indicada por uma linha contínua de marcação, implica em virar apenas a partir da segunda faixa.
Regra de impedimento da mão direita
Além disso, ao cruzar um cruzamento equivalente, você deve usar a regra "interferência da direita". Essa regra prevê a ordem de prioridade na passagem dos veículos que não apresentem obstáculos à direita durante a manobra. Noutros casos, incluindo a ordem de passagem de veículos especiais e eléctricos, o condutor do veículo que efectua a manobra é obrigado a ceder.
Uma exceção
Às vezes, há momentos na vida que não estão sujeitos a nenhuma regra. Este é o caso com a ordem de passagem de uma interseção equivalente não regulamentada. Uma situação pode ocorrer quando quatro carros chegam a um cruzamento e vão cruzá-lo, sem alterar a direção do movimento. É impossível determinar a ordem de passagem usando a regra "interferência da direita". Nenhum dos veículos tem prioridade e ninguém pode começar a se mover primeiro.
As regras de trânsito não preveem a possibilidade de tal situação e não fornecem explicações sobre este assunto. Isso significa que teremos que resolver esse mal-entendido por conta própria. Como regra, um motorista mais experiente avaliará mais rapidamente a situação e sugerirá ao seu colega da esquerda que comece a dirigir primeiro. E só então, na ausência de um obstáculo à direita, o tráfego em sentido contrário poderá começar a se mover, então um carro, criando um obstáculo à direita para o iniciador do ajuste. Conseqüentemente, o último a cruzar o cruzamento é o motorista mais experiente e educado.
Mas essa situação é extremamente rara. Normalmente, esses cruzamentos, especialmente aqueles com tráfego intenso, são equipados com sinais de prioridade ou semáforos.