Atualmente, os freios a disco são muito procurados, tanto para carros estrangeiros quanto para nossos carros. Pela primeira vez, essas pastilhas de freio começaram a ser produzidas em massa no modelo VAZ-2108, mas a cada ano elas começaram a aparecer mais e mais em modelos domésticos. É verdade que, muitas vezes, esses "discos" são instalados nas rodas dianteiras, que são consideradas as mais ocupadas, e os freios traseiros são equipados com freios a tambor convencionais. Hoje em dia, muitas empresas estão abandonando os freios a tambor, e é por isso que existe um problema de instalação de freios a disco. Usando métodos comprovados, você pode instalá-los facilmente sem a ajuda de especialistas na concessionária de automóveis.
Necessário
- - dois novos semi-eixos e rolamentos para eles;
- - 2 anéis descartáveis de bloqueio;
- - um pequeno pacote com hardware para fixar os semi-eixos à roda;
- - rosqueie o selante e os suportes para prender o compasso com segurança.
Instruções
Passo 1
Você precisa começar retirando os antigos semieixos e removendo anéis e rolamentos desatualizados e enferrujados. Normalmente, esse anel retém a força de tração dentro de 3 toneladas, portanto, eles só podem ser arrancados sob pressão. Por isso, se você não tem uma prensa potente, deve limar levemente o anel e parti-lo com um golpe poderoso de cinzel.
Passo 2
Em seguida, você deve obter os rolamentos, que também precisam ser desmontados ou serrados. Após este processo, o semi-eixo é completamente limpo de impurezas com gasolina ou óleo diesel, e com especial cuidado limpamos o local bem no limitador do assento do próprio mancal.
etapa 3
Em seguida, você pode pegar um novo rolamento, após limpar sua superfície interna da graxa, e instalá-lo no furo do semi-eixo. Em geral, os rolamentos devem se encaixar com tanta firmeza que não haja folga entre eles e o batente especial.
Passo 4
Em seguida, é necessário limpar o anel de impulso, pré-aquecendo-o no queimador. Imediatamente após o aquecimento do anel, ele deve ser colocado plano no rolamento e deixado esfriar por 5 a 10 minutos.
Etapa 5
Depois que o anel de empuxo esfriar, você já pode instalar o próprio disco por cima e consertá-lo. Nós o consertamos com um paquímetro e, idealmente, ele deve ficar exatamente no meio do disco.
Assim, você poderá instalar freios a disco com bastante rapidez e sem nenhum custo extra.