A Open Joint Stock Company AvtoVAZ produz carros há quase meio século - desde 1966. Apesar de se falar constantemente sobre a crise da indústria automobilística russa, o lucro dessa empresa até vem crescendo nos últimos anos. Mas a maior fabricante nacional de carros pequenos continua em busca de novas formas de promover seus produtos, que agora incluem a produção de brinquedos.
Com a ajuda de brinquedos e modelos colecionáveis de seus carros, a gigante automobilística nacional planeja promover a marca Lada nos mercados russo e estrangeiro. Para tanto, a AvtoVAZ registrou mais de uma dezena de marcas de modelos já produzidos e planejados apenas para lançamento também na classe "Games and Toys" da Classificação Internacional de Bens e Serviços.
A sociedade por ações já celebrou diversos acordos com montadoras e incorporadoras de automóveis para o direito de uso das marcas registradas pela montadora. Um desses parceiros será o grupo de empresas Grand Toys, com sede na mesma cidade que o fabricante dos carros pequenos russos mais populares. Os fabricantes de brinquedos já apresentaram à gigante automobilística uma versão de pré-produção de um dos modelos - o Granta. Em seguida estão Kalina, Largus, Priora e outros. O início da produção dos modelos de brinquedos está previsto para este ano, mas ainda não foi divulgada a data exata nem o volume estimado de produção.
O representante da AvtoVAZ disse que a preocupação não considera a produção de modelos de automóveis de brincar como forma de ganhar dinheiro, mas apenas como forma de divulgar a marca no maior número de formas possíveis. O maior fabricante de automóveis de passageiros em toda a Europa Oriental produziu no ano passado cerca de 580.000 carros e aumentou o número de vendas na Rússia em 10,6%. De acordo com o IFRS (International Financial Reporting Standards), o lucro da preocupação para o ano encerrado foi de 6, 7 bilhões de rublos. No entanto, a capacidade de produção da gigante automobilística, que emprega cerca de 66.000 trabalhadores, pode montar mais de 800.000 carros pequenos anualmente.
Vale ressaltar que há vários anos um representante do sindicato da Unidade que atua na AvtoVAZ qualificou de humilhante a proposta do Ministério da Indústria e Comércio de organizar a produção de brinquedos e bicicletas no empreendimento.
