Como Restaurar Um Amortecedor

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Como Restaurar Um Amortecedor
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Vídeo: Como Restaurar Um Amortecedor

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Anonim

Um amortecedor é uma parte importante de um carro. Como qualquer mecanismo, com o tempo ele se desgasta e requer reparo ou substituição. Se o óleo aparecer na superfície externa, não há resistência à compressão e os detritos se acumulam constantemente no ponto onde a haste entra no corpo - provavelmente, o amortecedor precisa ser restaurado. É perfeitamente possível fazer isso.

Como restaurar um amortecedor
Como restaurar um amortecedor

Necessário

  • - um conjunto para restaurar o amortecedor ou novos cartuchos;
  • - novo estoque;
  • - limpador de motores elétricos;
  • - óleo para encher o amortecedor;
  • - Escova de dente.
  • - navalha ou faca afiada.

Instruções

Passo 1

Obtenha juntas e arruelas de pressão do kit de reconstrução do amortecedor. Corte-os cuidadosamente do molde com uma lâmina de barbear ou uma faca afiada. Procure não deixar rebarbas, caso contrário terá dificuldades na montagem.

Passo 2

Remova o amortecedor, remova as molas. Use uma escova de dentes para limpar a parte externa do estojo. Remova a tampa. Para amortecedores carregando por baixo, remova o cartucho. Remova o fixador localizado na parte inferior da haste.

etapa 3

Remova o clipe de retenção, remova os anéis de silicone. Limpe o interior da carcaça com limpador de motor. Remova o óleo residual e todos os tipos de detritos. Seco. Lubrifique os novos anéis de silicone para evitar vazamentos. Monte o amortecedor.

Passo 4

Os amortecedores associados são montados na seguinte ordem: junta pequena, anel de silicone, junta grande, anel de silicone novamente e junta pequena segurando o clipe. Para choques Losi: o corpo do cartucho, depois o anel de silicone e a junta central, novamente o anel de silicone e a tampa do cartucho.

Etapa 5

Aplique um pouco de óleo nas roscas da haste e insira-o no corpo do amortecedor ou cartucho. Se não encaixar bem na vedação, não tente empurrá-lo. Você pode danificar os anéis de silicone. Reinstale todas as peças. Fixe o suporte na parte inferior da haste.

Etapa 6

Encha o corpo do amortecedor com óleo até o início das roscas. Mova o êmbolo para remover as bolhas de ar e, em seguida, adicione óleo. Aperte o amortecedor.

Etapa 7

Insira a membrana elástica na tampa do amortecedor. Para fazer isso, coloque um lado dele na borda da caixa para que fique em um determinado ângulo. Pressione-o no corpo com o dedo. Isso drenará o excesso de óleo.

Etapa 8

Para sangrar o amortecedor, coloque-o na vertical, encha-o até que uma pequena cúpula de óleo apareça acima da borda da caixa. Mova a haste para cima e para baixo. Bolhas de ar começarão a emergir sob o pistão. Aperte a tampa aproximadamente ¾ do comprimento da rosca. Pressione a haste para que o suporte do amortecedor toque a parte inferior do corpo do amortecedor. Enrosque a tampa novamente até o fim. Não use ferramentas para não apertar demais. Estenda e retraia a haste mais algumas vezes. Finalmente monte o amortecedor de acordo com as instruções.

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