O carro falha ao dar a partida pela manhã quando a bateria é carregada no dia anterior e os consumidores são desligados, ou ele para durante a condução devido à bateria descarregada? Freqüentemente, esses "sintomas" são atribuídos ao chamado vazamento de energia. Para determinar por que a bateria descarrega com frequência, você deve primeiro verificar sua condição.
Necessário
- - Voltímetro;
- - hidrômetro;
- - garfo de carregamento.
Instruções
Passo 1
Remova a sujeira da caixa da bateria, seque-a, pois sujeira e umidade são a causa de sua descarga - a água é um bom condutor de corrente elétrica. A temperatura ambiente também afeta a condição da bateria. Pode ser descarregado durante a noite se você deixar o carro ao ar livre ou em uma garagem sem aquecimento sob forte geada.
Passo 2
Remova os dois terminais da bateria, limpe-os com uma lima ou faca, raspando todas as incrustações. Verifique a condição dos terminais do gerador, do motor de arranque e da carroceria. Limpe todas as conexões, pois as escalas nelas são dielétricas e impedem o fluxo de corrente elétrica. Substitua as arruelas enferrujadas por novas. Verifique a condição do condutor da carcaça do motor.
etapa 3
Determine o nível de eletrólito na bateria. Isso é feito visualmente. Desaparafuse todos os plugues que cobrem as latas (células) da bateria e olhe dentro. O eletrólito deve cobrir completamente as bordas superiores das placas. Se o nível cair, coloque água destilada nas células da bateria, que podem ser compradas em qualquer concessionária. Depois disso, a bateria precisa ser carregada.
Passo 4
Carregue a bateria configurando o carregador para 1/10 da capacidade da bateria. O carregamento deve ser feito dentro de 10-12 horas.
Etapa 5
Verifique a densidade do eletrólito com um hidrômetro. Você precisa medi-lo em cada banco de bateria. Uma densidade de 1,25-1,27 g / cm3 é considerada normal. Se for inferior ao valor indicado em pelo menos uma das células, o funcionamento de uma bateria carregada será ineficaz.
Etapa 6
Verifique a tensão da bateria carregada com o plugue de carga. Não deve cair abaixo de 12 volts por 5 segundos. Se a bateria falhar no teste, compre uma nova ou entre em contato com um centro de serviço para repará-la. No entanto, deve-se ter em mente que, após o reparo, pode falhar rapidamente.
Etapa 7
Como você sabe, a bateria é carregada do gerador enquanto o motor está funcionando. E se o gerador estiver com defeito, a bateria de trabalho estará em um estado semi-descarregado. Para "travar" o motivo de sua operação ineficaz no gerador, é necessário ligar o carro e, em ponto morto, medir a tensão nos terminais da bateria usando um voltímetro. Uma tensão de 14 volts é considerada normal, com uma taxa de descarga de 12 volts.
Etapa 8
Ligue todos os consumidores de equipamentos elétricos com o motor do carro funcionando em marcha lenta e meça a tensão da bateria novamente. Se a tensão cair abaixo de 14 volts, há um mau funcionamento no alternador. Infelizmente, é bastante difícil consertar o gerador sozinho sem um conhecimento especial. Encaminhe este problema a um eletricista automotivo experiente.
