O carro começou a balançar depois de superar obstáculos, e a suspensão começou a ranger e bater. Verifique o estado da suspensão. Idealmente, este procedimento deve ser realizado sempre que o veículo for reparado e receber manutenção.
Instruções
Passo 1
Bombeie a parte superior da roda dianteira do carro lateralmente com as mãos. Mesmo uma folga sutil é um motivo para verificar a condição do rolamento do cubo e a confiabilidade do suporte da suspensão dianteira com a junta de direção.
Passo 2
Balance a carroceria do carro. Se, por inércia, ele continuar a oscilar depois de parar de balançar, o amortecedor está com defeito. Para descobrir qual, aplique um esforço ao balançar primeiro para um lado do corpo e depois para o outro.
etapa 3
Verifique as alavancas com uma ferramenta de teste. Substitua-os se houver rachaduras ou deformações nos reforços da viga de suspensão e no conector. Observe que endireitar e soldar são inaceitáveis neste caso. Examine os orifícios roscados nas flanges. Se encontrar danos, endireite as roscas ou substitua os braços de suspensão.
Passo 4
Verifique as dobradiças de borracha com metal. Substitua-os se notar protuberâncias de borracha, rasgos ou desgaste na superfície externa.
Etapa 5
Examine a mola para verificar se há rachaduras e deformações nas bobinas. Substitua-o se encontrar algum. Verifique o assentamento da primavera. Para isso, aperte três vezes até que as bobinas se toquem e, em seguida, aplique uma carga de 259 kgf. O comprimento da mola deve ser de pelo menos 233 mm.
Etapa 6
Quando o comprimento da mola com marcação amarela for reduzido para 240 mm, ela deve ser substituída por uma verde. Comprima a mola contra o eixo da mola do dedo do pé. Certifique-se de que as superfícies de assento estejam alinhadas com as superfícies das ventosas de suporte do corpo e do amortecedor.
Etapa 7
Inspecione as almofadas de borracha de suporte, se gastas, substitua-as por novas. Examine os cubos da roda, rolamentos e parafusos roscados que prendem os aros da roda. Verifique o assentamento do anel defletor. Substitua os rolamentos danificados por novos.
