Parece que bombar a roda - o que poderia ser mais fácil do que tal procedimento? Muitos amadores e novatos pensam assim até entrar na primeira derrapagem devido à pressão desigual dos pneus. Além disso, muitos negligenciam as medidas de segurança, o que muitas vezes faz com que a ponta da bomba caia da rosca. Em geral, existem muitas nuances aqui.
Necessário
bomba com manômetro
Instruções
Passo 1
Antes de começar a encher o pneu, examine cuidadosamente sua superfície, se notar uma pequena hérnia, leve-o para vulcanização. Além disso, certifique-se de verificar a bomba, especialmente se ela for alimentada por um acendedor de cigarros. Em tais bombas, o contato do interruptor freqüentemente se desconecta, e isso é muito perigoso, porque é bastante difícil puxar a mangueira para fora da roda durante o bombeamento. Também vale a pena verificar a ponta da bomba, não deve haver ferrugem, deve estar livre para torcer ou inserir na válvula.
Passo 2
Se tudo estiver bem, então você pode instalar a bomba com cuidado. Primeiro, observe a pressão do pneu. Para pavimentação asfáltica, a pressão ideal será 2, 1-2, 2 atmosferas, ou 210-220 kPa, e para condições off-road, cerca de 1, 9-2 atmosferas. Se a pressão não atender aos requisitos, infle ou baixe o pneu até o nível necessário. Não use muita força ao remover a ponta. Se você girá-lo corretamente, não será necessário puxá-lo com força.
etapa 3
Em seguida, aperte as tampas de proteção. Muitas pessoas não prestam atenção a eles, muitas vezes acontece que eles estão simplesmente perdidos. Não se descuide disso, assim que perceber a perda, compre imediatamente novas para evitar mais problemas - entupimento da válvula, entrada de areia na rosca (o que resultará em seu ferrugem).
Passo 4
Antes de entrar no carro e dirigir, inspecione mais uma vez a superfície de todos os pneus, e também dê algumas pancadas com um pedaço de pau neles. Se tudo estiver normal, o manche vai saltar bruscamente da superfície dos pneus. Isso é um indicador de que eles estão devidamente inflados e não permitem a passagem de ar.
Etapa 5
Antes da primeira viagem após encher os pneus, aqueça bem o carro e dirija em baixa velocidade pelos primeiros 100 metros. Se estiver tudo bem (não há chocalhos e batidas), siga em frente!
