O funcionamento incorreto da embreagem hidráulica do veículo causa ineficiência no seu funcionamento. Neste caso, verifique o funcionamento do cilindro mestre. Se estiver danificado, houver vazamento de fluido, a peça deve ser substituída. Além disso, o sangramento correto do acionamento hidráulico da embreagem desempenha um papel importante (pode-se dizer o principal).
Necessário
- - chave 13 (cabeça com extensão);
- - chave para 8;
- - mangueira de bombeamento;
- - fluido de freio tipo DOT-4;
- - um recipiente para drenagem (0,5 l);
- - Chave de fenda;
- - bulbo de borracha.
Instruções
Passo 1
Coloque o veículo em uma superfície nivelada. Engate a primeira marcha, aplique o freio de estacionamento, bloqueie as rodas traseiras e dianteiras. Prepare as ferramentas para remoção e instalação do cilindro mestre da embreagem.
Passo 2
Pegue um bulbo de borracha e bombeie o fluido do reservatório da embreagem. Fluido de freio comumente usado, como DOT-4. Se não houver bulbo de borracha, pegue um pequeno recipiente de 0,5-1 l (você pode usar uma garrafa de plástico limpa), afrouxe a braçadeira da mangueira de borracha que vai do reservatório ao cilindro mestre da embreagem.
etapa 3
Remova o tanque de expansão ou reserve. Para fazer isso, desconecte a alça de seu anexo.
Passo 4
Pegue uma chave 10 e desconecte o tubo de metal do cilindro mestre da embreagem. Puxe-o para fora e reserve.
Etapa 5
Afrouxe a braçadeira da mangueira do cilindro mestre da embreagem e remova-a. Pegue uma chave 13 e desparafuse as duas porcas que prendem o cilindro mestre da embreagem ao corpo do carro e remova-o.
Etapa 6
Pegue um novo cilindro mestre da embreagem e inspecione-o. Não deve estar rachado ou danificado, a conexão da mangueira deve estar intacta (sem rachaduras, lascas) e encaixar firmemente no soquete do cilindro. Caso contrário, substitua as vedações de borracha, caso contrário, o fluido vazará e a embreagem não funcionará bem. Instale o novo cilindro mestre de cabeça para baixo.
Etapa 7
Convide um assistente para sangrar a embreagem. Para fazer isso, use uma chave inglesa 8, fluido de freio tipo DOT-4, uma mangueira para sangrar e um recipiente para drenar o fluido.
Etapa 8
Despeje fluido de freio no reservatório da embreagem na borda inferior do gargalo de enchimento. Pegue a mangueira de sangria e coloque-a no encaixe que é usado para sangrar o atuador hidráulico da embreagem. O assistente deve pressionar o pedal da embreagem 3 vezes e mantê-lo pressionado. Isso deve ser feito de forma abrupta, com um intervalo de 2-3 s.
Etapa 9
Abaixe a extremidade livre da mangueira de bombeamento em um recipiente de fluido. Desaparafuse o bocal de sangria 3/4 de volta. Dele começará a sair líquido com ar em forma de bolhas para o interior do recipiente. Assim que o fluxo de fluido parar, aperte a união e solte o pedal da embreagem. Faça isso até que não haja ar no líquido.
Etapa 10
Em seguida, adicione fluido de freio ao reservatório ao longo da borda inferior do gargalo de enchimento. Aparafuse a tampa do reservatório da embreagem.
