Como Consertar Um Pára-choque Sozinho

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Como Consertar Um Pára-choque Sozinho
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Vídeo: Como Consertar Um Pára-choque Sozinho

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Vídeo: Como consertar Para-Choque Rachado - Solda Plástica- Para Choque Quebrado - FVM 2024, Novembro
Anonim

O pára-choque é o lugar mais vulnerável em qualquer carro. Cada motorista bateu no meio-fio pelo menos uma vez, após o que, claro, houve a necessidade de ir a uma oficina de automóveis ou a um amigo em um posto de gasolina e deixar o carro por vários dias para que seu pára-choque fosse consertado. No entanto, poucas pessoas percebem que o pára-choque pode ser reparado por você. Nós vamos te ensinar como fazer.

Por onde começar os reparos?
Por onde começar os reparos?

Necessário

secador de cabelo especial, tinta, verniz, roda de polimento

Instruções

Passo 1

Consertar um pára-choque não é tão difícil quanto consertar a mesma porta ou pára-choque de um carro, pois os pára-choques são feitos de um plástico especial que se deforma facilmente em altas temperaturas. Quando aparecer uma rachadura, primeiro é necessário preparar a superfície do pára-choque para posterior processamento, para isso, lave-o bem para que não fique sujeira. Isso é muito importante, pois partículas de terra ou areia podem causar uma nova rachadura no pára-choque, depois de coberto com tinta e verniz.

Passo 2

Depois de preparar completamente a superfície, você pode iniciar a próxima etapa. Você precisa aquecer o pára-choque com um secador de cabelo especial para automóveis até que ele possa ser colado. Depois disso, você precisa conectar cuidadosamente a parte quebrada do pára-choque, embora seja importante ter certeza de que as peças estão bem conectadas umas às outras.

Colagem de pára-choques
Colagem de pára-choques

etapa 3

A última etapa é o tratamento final da superfície, lixamento, após o qual as camadas de tinta podem ser aplicadas. Quando a tinta estiver completamente seca, é necessário aplicar várias demãos de verniz. Quando o verniz estiver seco, você pode começar a polir. Para isso, é necessário pegar uma roda de polir, umedecê-la e iniciar o polimento. Você precisa continuar até obter uma superfície perfeitamente plana.

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