Cada atividade tem seus prós e contras. Em particular, existem prós e contras no ajuste. Aqui, cada um tem seus próprios apoiadores e adversários. Mas, ao contrário de outros tipos de atividade, aqui os aspectos positivos muitas vezes colidem com os negativos. Pois qualquer renovação dá um lado positivo e um lado negativo.
Tuning é o aperfeiçoamento de um carro com o objetivo de alcançar determinados resultados de que uma pessoa precisa. Essa melhoria muitas vezes se manifesta no estilo do carro, em seu interior, no motor, na transmissão, nos freios e em muitas outras partes do carro. Claro, o ajuste tem um grande número de aspectos positivos. Afinal, o aprimoramento da máquina já é um lado positivo da questão. Mas essas melhorias não podem trazer benefícios por si só. Eles também têm desvantagens. E sobre eles, e vale a pena falar sobre os profissionais. Em particular, surgem problemas ao mudar o interior.
Assim, no salão você pode fazer música boa e agradável, bancos esportivos com estofamento bonito, ou pode instalar um pequeno volante. Isto é uma vantagem, uma vez que durante as corridas desportivas permite-lhe mover-se confortavelmente na estrada. Mas nesta situação também existem desvantagens. Em particular, com um pequeno volante em um espaço estreito, você não irá muito longe, os bancos esportivos podem ser duros e desagradáveis e um bom estofamento pode rasgar. Alterações na transmissão podem levar ao fato de que é simplesmente perigoso para uma pessoa normal dirigir em estradas normais.
Suavizar ou exagerar a suspensão também não é um bom presságio. Em um caso, a permeabilidade se deteriora, no outro há uma grande oportunidade de ocorrer um acidente. O motor potente permite que você se mova em grande velocidade, mas isso pode ser feito em condições urbanas normais se os freios falharem? Para cada sinal de mais, há um sinal de menos. Mas aqui cada piloto decide por si mesmo se precisa ou não de tal melhoria.
