Como Fazer Um Volante

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Como Fazer Um Volante
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Vídeo: Como Fazer Um Volante

Vídeo: Como Fazer Um Volante
Vídeo: Como Fazer VOLANTE CASEIRO para PC | PARTE 1 2024, Novembro
Anonim

O volante dos carros antigos era feito de um material duro semelhante a osso. Atualmente, o prestígio dos proprietários que possuem um ou mais carros do século passado está aumentando na proporção direta com a idade da tecnologia, e pode atingir níveis sem precedentes.

Como fazer um volante
Como fazer um volante

Necessário

composição acrílica do componente da massa plástica AST-T

Instruções

Passo 1

A restauração de veículos antigos é uma ocupação que não pode ser chamada de barata. E se os materiais para dar brilho à carroceria sempre estiveram à venda, então o conserto do volante até recentemente era complicado por sua escassez. A aparência deslumbrante do carro pode facilmente riscar o aro do volante rachado.

Passo 2

Claro, a saída para esta situação pode ser colocar uma capa de couro no volante ou substituir uma parte antiga por um volante moderno. Mas então o “sabor” da raridade será perdido.

etapa 3

O surgimento de compostos poliméricos multicomponentes no mercado amenizou o "tormento" dos restauradores. A partir de agora, restaurar a aparência original do volante foi muito simplificado. Para esses fins, por exemplo, é utilizada a composição acrílica AST-T. A essência do reparo é a seguinte:

- todas as fissuras são expandidas com a ajuda de uma ferramenta improvisada até 2-3 mm, - em seguida, um pigmento de coloração é adicionado gradualmente ao plástico, alcançando a correspondência de cores total;

- o composto pronto é usado para preencher as ranhuras e fissuras no aro do volante, de modo que se projete um pouco acima da superfície da peça a ser reparada;

- locais cheios de plástico são embrulhados com fita isolante

- depois de meia hora, a fita é removida, e eles começam a esmerilhar e polir a superfície restaurada do aro do volante.

Passo 4

A massa plástica acrílica tem a capacidade de polimerizar à temperatura ambiente por um curto período de tempo. É resistente a vários combustíveis e lubrificantes, álcalis e ácidos em sua superfície.

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