Uma roda furada não é uma ocorrência tão frequente, mas é sempre desagradável. Mas não se apresse em chamar os patrões - você pode substituir o volante do carro com suas próprias mãos.
Para substituir uma roda furada por uma sobressalente, você precisará de:
- estepe, - Jack, - uma chave de roda para desaparafusar as porcas, - um par de luvas, - material prático para fixar rodas (pedras, galhos grandes, tijolos, etc.), - bombear.
Depois de se certificar de que possui as ferramentas necessárias, deve colocar a máquina no travão de mão. Além disso, a caixa de câmbio pode ser trocada para a primeira velocidade. É recomendável fazer isso sem falha quando se trata de substituir uma roda furada na frente, e o carro tem tração dianteira.
Em seguida, você precisa apoiar as rodas inteiras com o material em mãos para evitar que a máquina se mova quando você a levanta com um macaco. Depois disso, é necessário instalar um macaco em um local especial. Normalmente é instalado na borda da soleira entre dois recessos semicirculares (se houver) ou simplesmente na soleira mais próxima ao arco da roda. Se o macaco for plano, é necessário procurar atrás da soleira uma saliência especial contra a qual o macaco se apoia.
Após instalar o macaco, afrouxe um pouco as porcas da roda furada, mas não desparafuse ainda. Em seguida, você precisa erguer o carro com um macaco, certificando-se de que o carro não desmorone e também de que o macaco não empurre o fundo do carro. Se houver tais suspeitas, a tomada deve ser reinstalada.
As porcas da roda perfurada só podem ser afrouxadas depois que a roda estiver suspensa no ar. No lugar da roda furada, você deve instalar imediatamente um sobressalente. Se necessário, levante ligeiramente a máquina com um macaco.
Depois de instalada, a roda sobressalente deve ser pressionada contra o cubo com as porcas, mas não a aperte totalmente. É necessário finalmente apertar as porcas somente após a máquina ter sido abaixada nas quatro rodas.
Ao apertar as porcas, você não deve usar forças adicionais na forma de alavancas, e também não deve pular na chave de balão, caso contrário, os pinos nos quais as porcas estão aparafusadas irão simplesmente quebrar.
Se necessário, após a instalação, a roda sobressalente é bombeada. Se possível, é recomendável levar uma roda furada para uma oficina de pneus.
