O ruído estranho do motor, que aparece quando o motor está em marcha lenta e desaparece após um aumento na velocidade, indica um aumento nas lacunas térmicas entre as válvulas e os botões do mecanismo de sincronização do motor.
É necessário
- - chave de 13 mm;
- - chave inglesa de 10 mm;
- - Sonda A95111 para medir as folgas das válvulas do VAZ.
Instruções
Passo 1
Ao iniciar o ajuste das folgas das válvulas no motor de um carro VAZ 2107, deve-se ter em mente que este trabalho só é realizado com o motor frio.
Passo 2
Antes do início do ajuste direto das folgas, o virabrequim do motor é girado até que a marca na engrenagem de transmissão do eixo de comando esteja alinhada com a marca em seu alojamento.
etapa 3
Se essa condição for atendida, as folgas da oitava e da sexta válvulas são ajustadas. Para isso, a porca de bloqueio do parafuso de ajuste da válvula necessária é liberada. Em seguida, inserindo uma vareta medidora de nível entre o balancim e o came do eixo de comando, o parafuso de ajuste gira na direção necessária para normalizar a folga. Durante o ajuste, movendo gradualmente a vareta medidora, o grau de sua fixação entre o came da árvore de cames e o balancim é determinado. Quando a sonda se move no espaço indicado com uma leve carga, o desenroscamento do parafuso de ajuste é interrompido e a porca de travamento é apertada. Em seguida, a vareta é removida e as próximas folgas das válvulas são ajustadas.
Passo 4
Quando feito com o ajuste das válvulas 6 e 8, o virabrequim do motor gira 180 °, permitindo que o próximo par de válvulas (sequencialmente: quarta e sétima, primeira e terceira, segunda e quinta) seja ajustado da mesma forma como descrito acima.
