Como é bom o seu carro novo! A pintura brilha, as partes cromadas da carroceria brilham ao sol, o vidro é perfeitamente transparente, as rodas não tiveram tempo de ficar empoeiradas. Uma palavra é prazer. O que deve ser feito para manter toda essa beleza por mais tempo?
Instruções
Passo 1
Primeiro, antes de fazer com que seu novo "cavalo" funcione seriamente, você precisa estabelecer uma margem de durabilidade nas partes do corpo. É sabido que qualquer revestimento de fábrica da carroceria não oferece 100% de garantia de que não aparecerão manchas de ferrugem com o tempo. É natural. Afinal, as condições de funcionamento do carro não podem ser chamadas de estufa - no calor do verão, geada do inverno. Eles correspondem à precipitação - chuva, neve, etc. É por isso que é necessário proteger as partes mais vulneráveis do carro dos efeitos do meio ambiente - a parte inferior da carroceria, soleiras, pára-lamas, borracha, peças cromadas. Os processos de oxidação do metal são quanto mais rápidos, menos fechado e protegido ele fica. É importante, para evitar o envelhecimento do revestimento de fábrica do fundo e das defensas, para fazer proteção adicional. Para fazer isso, cubra as partes do corpo com outra camada protetora.
Passo 2
Na Rússia, o revestimento "Movil" é usado há muito tempo e merece todo o respeito. Para aumentar suas propriedades de proteção em locais especialmente expostos a tensões mecânicas (golpes de pedras sob as rodas, areia, sujeira), instale escudos de proteção de plástico. Eles salvarão os para-lamas e a parte inferior de danos mecânicos.
etapa 3
Além do Movil, existem muitos revestimentos protetores e mástiques importados. Ao escolhê-los, considere a possibilidade de trabalhar em nossas condições climáticas. Preste atenção especial às seguintes propriedades:
• a capacidade de não perder propriedades protetoras em condições quentes de verão (para não amolecer com o calor);
• a capacidade de não rachar ou quebrar em baixas temperaturas no inverno;
• possuir alta resistência ao desgaste sob solicitações mecânicas (cascalho, pedras, areia, etc.).
Passo 4
As condições sazonais de direção afetam a preservação da aparência do veículo. Durante a estação de transição (outono - inverno, inverno - primavera), é aconselhável limitar o tempo de operação do veículo, se possível. A umidade, entrando nas microfissuras do revestimento da carroceria e do fundo do carro durante o dia, congela durante a noite e, portanto, causa seu aumento.
Etapa 5
Considere as peculiaridades de usar o carro no verão e no inverno.
No verão, se possível, proteja a carroceria da luz solar direta. Para estacionamento de longa duração, é aconselhável usar uma plataforma coberta com um toldo, ou colocar uma capa de tecido grosso no carro. Se isso não for possível, coloque-o à sombra de árvores ou casas.
Etapa 6
O inverno é o período mais difícil da operação do carro e, portanto, a atitude em relação ao seu uso durante este período deve ser moderada. É aconselhável colocar o carro na garagem à noite. Mesmo se não for aquecido (frio), a temperatura do ar dentro é de 5 a 7 graus mais alta do que fora. Se o piso da garagem for de concreto, é aconselhável colocar piso de madeira sob as rodas para o inverno. Enxágue o material rodante e as rodas com mais frequência de reagentes para limpar a superfície da estrada do gelo com secagem obrigatória.
