No inverno, muitos motoristas preferem pneus com pregos a opções para meia temporada. Isso se deve ao estilo de direção de um determinado motorista e ao desejo de se sentir confiante ao dirigir em condições escorregadias. Como escolher a borracha cravejada certa e instalá-la em seu carro?
Necessário
- - pesquisa de mercado na área de borracha cravejada;
- - ferramentas de montagem usadas para substituir pneus;
- - habilidades de trabalho de reparo na área automotiva.
Instruções
Passo 1
Escolha pneus cravejados certificados para uso apenas em estradas russas. Preste atenção especial à correspondência do "cravejado" escolhido para sua marca e modelo de carro. A borracha cravejada tem parâmetros como rigidez, o material do qual os pinos são feitos, o tamanho dos pinos. Você deve ter certeza de que o carro, “calçado” em borracha cravejada, se comportará na estrada de maneira adequada à sua direção.
Passo 2
Substitua os pneus “descascando” os pneus de verão. Em uma roda de câmara, isso é feito usando dois trilhos de montagem. Insira o trilho no espaço entre o pneu e o aro da roda e aperte a borracha na direção de remover o pneu do aro. Fixe o trilho. Insira o segundo trilho na borda do pneu torcido. Repita a rotação como na primeira cremalheira. Em seguida, remova o pneu do aro da roda.
etapa 3
O próximo passo é montar o pneu cravejado. Para fazer isso, coloque uma borda no aro, utilizando os trilhos de montagem, aperte a outra borda de forma que o pneu fique completamente revestido no aro.
Passo 4
Na hora de instalar e desmontar a borracha cravejada, para facilitar o processo, vale a pena aquecer levemente a borracha. Para isso, aqueça as bordas internas da borracha com um maçarico. Faça isso de maneira limpa e uniforme para não deformar a superfície quando exposta a altas temperaturas.
