A preservação da sua motocicleta antes do inverno deve ser levada muito a sério, pois isso determinará como você a conduzirá ao longo da temporada. Não basta fechar o "cavalo de ferro" da garagem, é preciso fazer muitas manipulações, graças às quais a sua bicicleta roncará como um gatinho na próxima temporada.
A primeira coisa a fazer é encher um tanque cheio de 95 gasolina. Se isso não for feito, a ferrugem pode se formar no tanque durante o inverno. A maioria dos motociclistas experientes aconselha trocar o óleo antes de conservar.
A proteção das peças plásticas e cromadas é muito importante, aqui o mais importante é proteger a motocicleta da forte umidade e, de preferência, das mudanças de temperatura. A maioria dos motociclistas usa polidor de carro comum; apenas coloque sobre o plástico e não lave. Mas se você não tocar na motocicleta durante todo o inverno, pode regar com graxa de silicone, o efeito será quase o mesmo - a graxa de silicone forma uma película através da qual a umidade não penetra. A graxa de silicone também ajudará a proteger:
- assento;
- fiação;
- consoles;
- bloqueio de ignição.
Também é aconselhável derramar sobre o motor, uma vez que tal lubrificante desloca bem a umidade.
Antes de fazer o inverno com sua motocicleta, é melhor levar a bateria para casa, não importa onde você estacione o veículo durante o inverno. E é melhor recarregá-lo periodicamente durante o inverno.
Cobrir uma motocicleta com uma capa ou não é um assunto controverso. Afinal, se ele estiver em uma sala sem aquecimento, a condensação se acumula sob a tampa, e isso não tem um efeito muito bom na pintura da motocicleta.
É melhor remover e pendurar as rodas, pois a borracha pode deformar com a pressão da motocicleta. Se isso não for possível, você só precisa bombear as rodas para três atmosferas. Recomenda-se também derramar sobre a borracha um líquido especial para evitar o ressecamento.
