Por Que Kiev Está Previsto Um Colapso Do Transporte

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Vídeo: Por Que Kiev Está Previsto Um Colapso Do Transporte

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Anonim

O número de carros nas grandes cidades está crescendo rapidamente. Algumas áreas metropolitanas estão lidando com sucesso com o congestionamento do tráfego, introduzindo novas regras para os motoristas. Se Kiev não seguir o exemplo deles, enfrentará um colapso na estrada nos próximos anos.

Por que Kiev está previsto um colapso do transporte
Por que Kiev está previsto um colapso do transporte

Enorme congestionamento voltou à capital ucraniana junto com o fim das férias de verão. Durante a hora do rush, o tráfego no centro da cidade é extremamente difícil e, muitas vezes, a fila de carros que se arrastam lentamente para por completo. Os especialistas acreditam que, com o tempo, a situação nas estradas só vai piorar, e toda a cidade se transformará em um enorme engarrafamento.

Os países europeus há muito começaram a lutar contra um problema semelhante. As autoridades estão promovendo o transporte público entre a população. Muitas pessoas preferem andar de bicicleta - no Ocidente, todas as condições foram criadas para isso - ciclovias e estacionamento conveniente. Vários anéis rodoviários estão em construção. Nas maiores capitais, em particular - em Londres, a entrada no centro da cidade é paga.

Kiev ainda precisa desenvolver suas próprias medidas para combater o colapso iminente do tráfego. Especialistas independentes propõem, em primeiro lugar, construir várias circunvalações sem trânsito, bem como aliviar o centro - para deslocar o máximo de instituições para outras partes da cidade. Uma rede mais conveniente de rotas da cidade também deve ser desenvolvida para que as pessoas possam chegar facilmente em casa por transporte público.

As autoridades também estão considerando a ideia de construir estacionamentos nas entradas da cidade para "interceptar" os carros de motoristas que moram fora da cidade e que vêm trabalhar em Kiev todos os dias. Presume-se que as pessoas deixem seus carros em estacionamentos e cheguem aos seus escritórios em transporte público e, à noite, após o trabalho, mudem para um carro particular novamente.

Nesse ínterim, o trabalho nessa direção em Kiev não começou - foi aprovado apenas por funcionários no papel. No momento, não existe um único anel viário completo na capital da Ucrânia e a construção de estacionamentos não foi iniciada. Até agora, Kiev tem que ficar parada em congestionamentos todos os dias.

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