A segurança do motorista na estrada não depende apenas de habilidade e sorte. O sistema de segurança passiva do veículo, que inclui cintos e airbags, foi projetado para proteger o motorista e os passageiros de lesões acidentais e antecipar uma emergência.
Instruções
Passo 1
Os airbags foram usados pela primeira vez em aeronaves americanas na década de 1940. Um pouco depois, eles foram transferidos e adaptados para o carro. Ao longo dos anos, as almofadas foram modificadas, o seu princípio de funcionamento e a sensibilidade dos sensores mudaram. O airbag opera a partir de um módulo para o qual os sensores de choque transmitem sinais. Com o impacto de uma determinada força, o airbag dispara, protegendo a cabeça e o corpo do passageiro de um impacto frontal no volante e nas partes metálicas do interior do carro. O próprio travesseiro se desdobra, enchendo-se instantaneamente de gás.
Passo 2
As almofadas são instaladas na coluna de direção, na frente do painel do lado do passageiro dianteiro, nos pilares A e na lateral dos bancos. Alguns airbags podem ser desativados. Por exemplo, se você estiver carregando uma criança no banco da frente em um assento de carro. Se uma criança mais velha estiver sentada na frente, ela também deve se sentar na cadeirinha do carro, ser presa e a cadeira empurrada para trás o máximo possível.
etapa 3
Os airbags fornecem proteção máxima em caso de acidente, se uma pessoa estiver usando cintos de segurança. Neste caso, com um solavanco forte, os cintos são puxados e não permitem que a pessoa caia para a frente com toda a força. Isso significa que o impacto no próprio travesseiro é atenuado. O motorista e os passageiros devem estar a pelo menos 25 centímetros do travesseiro. Nesse caso, eles têm todas as chances de escapar de ferimentos, inclusive de bater no próprio travesseiro.
Passo 4
Se você não sabe onde está o equipamento de segurança em seu carro, procure a inscrição Airbag nos elementos internos. Este nome proprietário designa todos os locais onde os recursos de segurança são integrados. O airbag do motorista está no volante e as letras são bem visíveis. Se não houver almofada de passageiro, então um recesso é feito na parte superior do torpedo para um porta-luvas aberto. Logo abaixo do volante e do porta-luvas, podem existir almofadas que protegem os joelhos do motorista e do passageiro. Os airbags laterais podem ser colocados no lado esquerdo (condutor) ou direito (passageiro) do banco. No pilar do corpo, podem existir as chamadas cortinas de ar, que, com o impacto, se abrem em todo o comprimento do vidro.
