Muitos motociclistas experientes compram o Dnepr, já na esperança de fazer um dispositivo exclusivo com ele. O seu design é bastante simples e facilmente se presta a vários tipos de alterações. E a aparência da motocicleta, mesmo com um pouco de afinação, torna-se muito, muito eficaz. Mesmo em comparação com os melhores exemplos da indústria de motocicletas estrangeira.
É necessário
- - peças sobressalentes e peças de outras motocicletas;
- - máquina de solda, moedor, broca;
- - chaves inglesas, chaves de fenda e outras ferramentas.
Instruções
Passo 1
Prolongue o garfo dianteiro com inserções. Em seguida, cubra toda a superfície com cromo ou níquel. Para instalar a roda traseira do carro, calcule o cubo e o eixo de forma que o disco de freio padrão seja fixado na mesma roda. Para clarear toda a estrutura, deixe apenas o disco e monte com raios.
Passo 2
Modifique a parte traseira do quadro para uma roda mais larga: alargue o braço oscilante, em vez dos tubos do assento, solde outros, dobrados, de 28 mm de diâmetro. Solde as placas de reforço no topo desses tubos. Incline os amortecedores traseiros para tornar a suspensão um pouco mais macia e tirar partido da aparência.
etapa 3
Para mover os pedais para a frente e torná-los confortáveis, alongue a estrutura em 100-150 mm e mova os pontos de montagem do motor para trás. Gire o motor um pouco em um plano horizontal para que, quando a roda traseira larga for instalada, o acoplamento do eixo da hélice não se incline.
Passo 4
Apare as asas padrão. Não remova completamente - a função de proteção contra sujeira deve ser mantida. Se você precisar fazer asas mais profundas, considere uma asa de carrinho como um modelo em branco. Solde as placas necessárias a ele.
Etapa 5
Faça um novo tanque de gasolina. Para ele, pegue vários fragmentos de tanques de outras motocicletas. Corte as partes do tanque e faça a solda de topo. Para selar um tanque feito em casa, coloque epóxi dentro e role o tanque de um lado para o outro até que o epóxi se espalhe e endureça uniformemente.
Etapa 6
Corte a base da nova sela em aço de 2 mm. Fixe a borracha de espuma no formato da nova sela. Use uma única peça de couro para a costura, para não prejudicar a aparência das costuras. Rebite a nova sela com rebites.
Etapa 7
Faça o volante "chifrudo", curvo. Corte as alças e alavancas você mesmo ou compre outros semelhantes em modelos de motocicletas importadas. Recorte os suportes do espelho em aço de 8 mm. Não faça você mesmo estojos espelhados - eles são mais fáceis de comprar.
Etapa 8
Deixe o tubo de escape sozinho ou adicione um segundo. Para não dobrar tubos, basta soldá-los com fragmentos de outras motocicletas. Além disso, reduza o coletor de exaustão correto para que o calor dele não queime sua perna. Limpe e dê polimento nas costuras. Tubos e corpos silenciosos são cromados. Para obter o som de escape característico da Harley, insira as molas corretas do veículo nos silenciosos.
