A embreagem é a parte do carro responsável pela interação do motor e da caixa de câmbio. Os componentes da embreagem, como a maioria das peças do carro, estão sob tensão constante. Apesar da longa vida útil das peças da embreagem, ela precisa de inspeção e manutenção regulares.
Instruções
Passo 1
As principais razões para a necessidade de reparo da embreagem são o aumento do ruído ao engatar a embreagem, sacudir quando a embreagem está operando, engate incompleto da embreagem (a embreagem “desliza”), desengate incompleto da embreagem (a embreagem “conduz”).
Passo 2
Para verificar o estado da embreagem, sente-se no carro, puxe o freio de mão, desligue a música e outros aparelhos que façam barulho. Feche as janelas e portas para evitar sons externos perturbadores. Primeiro, pise no pedal da embreagem com o motor desligado. O pedal deve ser pressionado suavemente, uniformemente, sem quedas e chocalhos. Se você observar ruído excessivo e sons estranhos, certifique-se de que eles não estejam vindo da mola de retorno do pedal. Se o seu veículo usa um atuador de embreagem de cabo, o ruído pode vir dele. Se houver ruído estranho quando pressionado, certifique-se de que não esteja vindo da caixa de câmbio, caso contrário, a embreagem precisa ser reparada.
etapa 3
Dê partida no motor do carro e, sem engatar as marchas, pressione o pedal da embreagem novamente. O farfalhar ou ruído que muda conforme o pedal é pressionado pode indicar desgaste no mancal de liberação da embreagem. No caso de um acionador de cabo de embreagem, um cabo gasto pode fazer barulho.
Passo 4
Para o próximo teste, certifique-se de ter um freio de mão bem ajustado. Sente-se no carro, acione o freio de mão o máximo possível e dê partida no motor. Pressione o pedal da embreagem até o fim e engate a primeira marcha. Sem desengatar o freio de estacionamento, solte suavemente o pedal da embreagem. Ao mesmo tempo, não pressione o pedal do acelerador. Se, quando a embreagem é liberada, a rotação do motor começar a cair significativamente, até o motor morrer, a embreagem está funcionando corretamente. Caso contrário, a embreagem não será totalmente desengatada e precisará ser consertada.
Etapa 5
Para testar o engate da embreagem, sente-se no veículo e dê partida no motor. Com o motor funcionando, pressione o pedal da embreagem até o fim. Após um ou dois segundos após pressionar, ligue a velocidade reversa. Se a marcha engatar suavemente e sem força, a embreagem está boa. Além disso, com o motor funcionando, tente mudar entre a primeira marcha e a marcha à ré. Pressione a embreagem e engate a primeira marcha, sem soltar a embreagem, desengate. Solte o pedal da embreagem, pressione e dê marcha à ré novamente. Repita o ciclo várias vezes. Se a mudança for suave e sem esmagar, sua embreagem está boa. Caso contrário, verifique a cesta da embreagem e o disco de fricção.
