Um mecanismo de liberação da embreagem ajustado incorretamente se manifesta em dois casos. No primeiro, ele escorrega. Este efeito é mais claramente observado quando o pedal do acelerador é pressionado com força. Quando o motor "ruge" e o carro não se move. No segundo caso, a embreagem está conduzindo. Em tal situação, a inclusão de engrenagens torna-se muito difícil.
É necessário
- - chave de 10 mm,
- - Chaves de 13 mm - 2 unid.
Instruções
Passo 1
Não faz sentido falar e convencer que a continuação da operação de um carro com avarias semelhantes leva a avarias mais graves.
Passo 2
Quando os menores sinais de mau funcionamento do acionamento da embreagem aparecerem, o carro deve ser instalado no poço de inspeção e gastar 10-15 minutos do seu tempo para ajustar o curso livre do pedal da embreagem.
etapa 3
O escopo completo desses ajustes prevê a instalação das folgas necessárias em dois pontos: - entre a haste e o pistão do cilindro mestre da liberação da embreagem hidráulica, a própria haste está localizada dentro do compartimento do passageiro e é fixada em a parte superior do pedal da embreagem com um parafuso excêntrico, também há um parafuso de ajuste e uma contraporca (a folga é de 0,1-0,5 mm); - entre a haste e o pistão do cilindro escravo da embreagem, localizado na parte inferior do carro e fixados na caixa de câmbio. O ajuste da folga, igual a 2-3 mm, é feito com uma ponta roscada, na qual a porca de trava é previamente afrouxada.
Passo 4
Definir as folgas corretas nos pontos indicados fornece um curso livre do pedal da embreagem igual a 25-35 mm.
