Nos últimos anos, tem havido uma tendência de disseminação das scooters entre os adolescentes. Se antes eles eram uma maravilha, agora, provavelmente, todo aluno é. A scooter tem muitas vantagens e quase nenhuma desvantagem. Em primeiro lugar, é muito fácil de operar. Em segundo lugar, não é tão grande quanto uma motocicleta. Em terceiro lugar, e talvez o mais importante, uma scooter não precisa de licença, porque é considerada uma bicicleta com motor fora de borda do ponto de vista das regulamentações de trânsito rodoviário. Mas, como qualquer técnica, uma scooter ou seus elementos podem funcionar mal. O carburador é uma das partes mais importantes de qualquer veículo (com motor, é claro). Como ajusto corretamente para que dure mais?
Instruções
Passo 1
Antes de ajustar o carburador, a primeira coisa a fazer é aquecer o motor, pois não haverá sentido no ajuste com o motor frio. Também é recomendável substituir a vela de ignição e lavar todas as passagens do carburador antes de ajustar.
Passo 2
Você fez a preparação para o trabalho, agora começa o ajuste em si.
A primeira coisa que você precisa fazer é ajustar o parafuso de marcha lenta para manter o motor funcionando e não morrer. No caso em que não há revoluções inativas, ou quando são muito baixas ou altas, apertando ou desapertando o parafuso, diminuímos ou aumentamos as revoluções, atingindo um valor de 1800 mais menos 100 revoluções por minuto.
etapa 3
Em seguida, você deve apertar o parafuso de mistura de combustível completamente. Como resultado, o motor deve morrer. Se isso não acontecer, verifique a estanqueidade do sistema de abastecimento de ar do filtro de ar.
Passo 4
A próxima coisa a fazer é afrouxar o parafuso de mistura de combustível em uma volta.
Etapa 5
O próximo passo que você precisa fazer é dar a partida no motor e ajustar o parafuso de marcha lenta para obter as RPMs do motor em torno de 2500 rpm.
Etapa 6
Em seguida, você deve afrouxar lentamente o parafuso de mistura de combustível para atingir a velocidade máxima do motor. Mas não afrouxe o parafuso demais. Duas voltas completas serão suficientes, mas não mais.
Etapa 7
Depois disso, você precisa reajustar o parafuso de marcha lenta, atingindo uma rotação do motor de cerca de 1.800 (mais menos cem rotações) por minuto.
Etapa 8
A etapa final. Gire o botão do acelerador várias vezes e verifique se o motor está mantendo a velocidade de marcha lenta. Se tudo estiver em ordem, o carburador de sua scooter está configurado corretamente e você pode dirigir com segurança sem medo de problemas com ele ao longo do caminho.
