Como Reformar Uma Motocicleta

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Como Reformar Uma Motocicleta
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Vídeo: Como Reformar Uma Motocicleta

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Vídeo: COMO REFORMAR UM CAPACETE EM CASA - PART 1 2024, Novembro
Anonim

Se você tem uma motocicleta boa e desatualizada, tente reconstruí-la. É melhor começar a trabalhar no outono ou no inverno, para que no início da temporada a sua bicicleta já esteja totalmente preparada. Encontre uma garagem aquecida, um conjunto de ferramentas e comece a afinar sua motocicleta.

Como reformar uma motocicleta
Como reformar uma motocicleta

É necessário

  • - garagem aquecida;
  • - kit de ferramentas;
  • - moedor;
  • - máquina de solda;
  • - mesa com torno;
  • - compressor para pintura de peças.

Instruções

Passo 1

Procure em revistas e sites com fotos de motocicletas, decida em que direção você deve seguir. Elabore um plano de trabalho, levando em consideração suas capacidades técnicas, financeiras e também temporárias, não atrase muito o reparo.

Passo 2

Inspecione a motocicleta, se você acabou de comprar, dirija por alguns quilômetros. Algumas peças podem precisar ser substituídas ou reparadas. Desmonte, limpe e lubrifique todas as peças, elimine vazamentos de óleo, em geral, coloque a motocicleta em ordem.

etapa 3

Se você não está satisfeito com a silhueta da motocicleta, redesenhe o quadro. Para alongar o chassi na frente do motor, conseguindo assim um ajuste "americano", transfira o controle da transmissão e do sistema de freios. Coloque-os sobre uma haste à frente do motorista, cuja altura pode ser ajustada de acordo com sua altura e conforto. Se o quadro for alongado, a sela será abaixada.

Passo 4

Para alterar a geometria do quadro da motocicleta, aumente o ângulo de inclinação do garfo dianteiro, mas observe que inclinar mais de 33⁰ pode danificar os tubos superiores e a cruzeta. A aparência da estrutura também pode ser alterada inclinando os amortecedores traseiros.

Etapa 5

Para alterar a moldura de uma estrutura, use apenas tubos de uma moldura diferente. Solde na corrente máxima possível, corte as pontas dos tubos abaixo de 45⁰ e insira uma inserção de um tubo fino entre eles ao alinhar. Tente soldar todo o perímetro da costura em uma passagem.

Etapa 6

Solde um novo tanque de gasolina e pára-lamas de diferentes partes de motocicletas antigas. Preste atenção ao formato das defensas, elas não devem ser muito curtas (para evitar a entrada de sujeira) ou muito longas (para não grudar no asfalto ou meio-fio).

Etapa 7

Depois de recolher as peças adequadas, limpe-as da tinta velha, esmerilhe, solde conforme necessário e, após lixar e aplicar primário, pinte com um compressor. Para apertar, esfregue selantes especiais ou uma mistura de pó de alumínio com cola epóxi nas costuras do tanque de gasolina.

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