Os motivos mais comuns para substituir os cabos do freio de estacionamento (ou freio de estacionamento) são rompimento, tração ou obstrução dentro das cápsulas. Para entender se é necessário trocar os cabos do freio de estacionamento ou não, faça o seguinte diagnóstico: puxe os cabos do freio de estacionamento e encontre um aclive com declive acentuado (até 25% inclusive). Pare o carro nesta colina e levante a alavanca do freio de mão para a posição máxima. Se o seu carro começar a rolar para trás e você tiver certeza de que os freios das rodas traseiras estão funcionando, o problema está nos cabos do freio de mão.
É necessário
- - dois novos cabos do freio de estacionamento;
- - calços nas rodas;
- - elevador ou "poço";
- - Jack;
- - postos de apoio;
- - uma chave de roda padrão ou um botão com a cabeça em "17", ou uma cruz de chave em "17";
- - duas teclas para "13";
- - chave inglesa ou cabeça em "10";
- - chave de fenda com fenda;
- - uma chave inglesa ou uma cabeça alta hexagonal em "7".
Instruções
Passo 1
O princípio de funcionamento do sistema de freio de estacionamento usado nos carros VAZ, em geral, não mudou desde o lançamento do primeiro carro VAZ-2101 ("copeque"). A alavanca do freio de mão está conectada a dois cabos que vão, respectivamente, aos freios das rodas traseiras esquerda e direita. Ao levantar a alavanca do freio de estacionamento, você aperta os cabos do freio de estacionamento. Os cabos, por sua vez, movimentam a alavanca de tração localizada nos freios das rodas traseiras. Como resultado, as pastilhas de freio entram em movimento devido ao movimento da alavanca de tração e se juntam aos tambores das rodas traseiras, fixando-os em uma posição.
Passo 2
Você se familiarizará com a substituição dos cabos do freio de estacionamento usando o exemplo de um carro VAZ-2170 (Priora). Certifique-se de substituir os dois cabos do freio de estacionamento ao mesmo tempo.
etapa 3
Coloque calços sob as rodas. Afrouxe os parafusos das rodas traseiras esquerda e direita usando uma chave de roda padrão ou uma chave de boca "17" (você pode usar uma chave cruzada em "17"). Engate a primeira marcha. Mova a alavanca do freio de estacionamento para a posição mais baixa. Remova os calços das rodas. Levante o carro em um elevador. Se você estiver levantando o veículo com um macaco, apoie-o em dois suportes. Desaparafuse os parafusos das rodas traseiras completamente e remova as rodas.
Passo 4
Comece substituindo o cabo esquerdo. Enquanto segura a porca de ajuste da alavanca do freio de estacionamento com uma chave "13", desparafuse a porca de travamento com uma chave do mesmo tamanho. Em seguida, desparafuse a porca de ajuste usando uma chave "13".
Etapa 5
Remova o equalizador do cabo do braço do freio de mão e puxe as extremidades do cabo do freio de mão dianteiro do equalizador. Puxe a extremidade da capa esquerda do cabo para fora do suporte.
Etapa 6
Agora, com uma chave de boca ou uma chave "10", desparafuse parcialmente a porca que prende o suporte à viga de suspensão traseira e remova a bainha do cabo do freio de estacionamento. Puxe o cabo para fora do suporte no suporte de montagem da viga de suspensão traseira.
Etapa 7
Observe atentamente a parte inferior do carro. Você verá um suporte que segura o cabo do freio de mão. Pegue uma chave de fenda, dobre o suporte e puxe o cabo para fora do suporte. Você encontrará outro suporte na parte inferior do carro, na frente do tanque de combustível. Puxe o cabo para fora dele.
Etapa 8
Usando uma chave de boca "7" ou uma cabeça alta hexagonal "7", desparafuse os dois pinos-guia da roda e remova o tambor de freio da roda traseira esquerda. Observe atentamente o mecanismo de freio. Você verá como o cabo do freio de estacionamento está enganchado na alavanca do freio de estacionamento. Desconecte a extremidade traseira do cabo da alavanca do freio de estacionamento. Retire a extremidade do cabo do freio de estacionamento do orifício na blindagem do freio e remova o cabo esquerdo.
Etapa 9
Depois de realizar operações semelhantes, remova o cabo do freio de mão direito. Instale os novos cabos na ordem inversa.
Etapa 10
Quando terminar de instalar os novos cabos, ajuste o freio de mão. Para isso, pegue duas chaves em "13" e, segurando a porca de ajuste com uma chave, desaperte ligeiramente a porca de bloqueio. Agora gire a porca de ajuste no sentido horário e aperte os cabos do freio de estacionamento. Quando terminar de ajustar, trave a porca de ajuste com a contraporca. Verifique se as rodas traseiras giram livremente quando a alavanca do freio de mão é baixada para a posição mais baixa.
