O envernizamento de automóveis exige do pintor muita experiência prática, conhecimento do processo e das características dos materiais utilizados. O revestimento de verniz é feito por cima da tinta, protege-a da temperatura e dos efeitos ultravioleta, confere ao produto pintado uma aparência bonita.
É necessário
- - várias latas de aerossol com verniz automotivo;
- - papel de lixa;
- - fita adesiva.
Instruções
Passo 1
Lave o carro antes de pintar. Execute a operação em temperaturas acima de 12 graus em uma área bem ventilada, protegida da luz solar e do vento. Ao realizar um envernizamento parcial, cole a área a ser tratada com um adesivo adesivo. Cubra cuidadosamente os pneus e amortecedores ao tratar os para-lamas.
Passo 2
Para remover o revestimento antigo, lixe a superfície a ser tratada com lixa úmida # 360. Esprema continuamente uma esponja úmida sobre a área de lixamento para hidratar. Mergulhe a esponja em água e deixe saturar completamente com água. Em seguida, execute um lixamento final úmido com lixa 600. Também lixe o verniz de borda e respingos de verniz com ele. Os arranhões microscópicos remanescentes são quase invisíveis.
etapa 3
Limpe a superfície lixada de graxa e silicone com um líquido de limpeza especial. Limpe as superfícies adjacentes com 20 cm de largura com o mesmo líquido, tenha em atenção que a flacidez se forma sempre no rebordo da superfície a reparar e do verniz original. Portanto, tente manter o local de reparo limitado à faixa de acabamento ou borda do corpo mais próxima. Para evitar que a poeira assente, umedeça o chão com água.
Passo 4
Pratique a aplicação do revestimento primeiro. Certifique-se de que a superfície a envernizar está seca e sem pó. Se possível, sopre com ar comprimido. Agite o aerossol vigorosamente por 3-5 minutos antes de usar para evitar respingos. Aplique a primeira porção do verniz em um pedaço de papelão para remover as partículas de metal depositadas no tubo ascendente.
Etapa 5
Ao envernizar grandes áreas, aplique o material em cruz, começando na superfície e continuando a pulverizar na outra direção, terminando pelo lado de fora. Pinte pequenos espaços em um padrão espiral, torcendo-o de fora para dentro para evitar pulverização excessiva. Mova a lata a uma velocidade uniforme e à mesma distância da superfície (cerca de 25 cm).
Etapa 6
Aplique no mínimo quatro pinceladas sobrepostas para uma transição perfeita para um verniz de marca. Neste caso, cada pulverização deve aumentar a camada aplicada anteriormente em 2-3 cm. Quando pulverizar a curta distância, com movimento muito lento ou irregular da lata, a flacidez é inevitável.
Etapa 7
Aplique cada demão subsequente com uma pausa de 5 minutos para evaporar o solvente até que um verniz suficiente seja obtido. Agite a lata de spray após cada demão. Remova todos os revestimentos de proteção imediatamente após terminar o trabalho. Seque a superfície tratada. Use lâmpadas fotográficas e refletoras fortes para acelerar a secagem. Nunca use um ventilador para este propósito.
Etapa 8
Seque o verniz por pelo menos 48 horas. Em seguida, remova cuidadosamente a névoa pulverizada nas superfícies adjacentes com um polidor macio e cotonete. Faça o polimento apenas na direção longitudinal do veículo.
