A localização geográfica de nosso país é tal que nossos invernos são bastante severos. Com o início do frio nas ruas, você vê pessoas tentando dar a partida. Muitas das dificuldades são vividas pelos motoristas que têm carros com motor diesel. Claro, é melhor se o carro estiver estacionado em uma garagem aquecida, mas muitos proprietários de carros estacionam seus cavalos de aço sob o céu aberto. E quase todo mundo que tem um motor a diesel já enfrentou o problema de ligar o motor no frio.
É necessário
- - fios especiais para partida externa;
- - secador de cabelo;
- - pré-aquecedor;
- - bule de chá.
Instruções
Passo 1
Tente ligar o carro com o motor de arranque primeiro. Acontece que o motor do carro não dá partida imediatamente. Isso pode ser devido a carga insuficiente da bateria. As pessoas comuns dizem que a bateria acabou. Isso indica uma preparação insuficiente do carro para o inverno. As baterias requerem atenção durante todo o ano. Depois de esperar um minuto, pressione o pedal do acelerador e tente ligar o carro com o motor de arranque novamente. É importante girar o motor em 5 a 10 voltas. Repita este procedimento várias vezes em intervalos de um minuto.
Passo 2
Se o carro não der partida, você pode tentar dar partida no motor com uma partida externa. Para fazer isso, leve uma segunda bateria, um conjunto de fios especiais. Observando a polaridade ao conectar as baterias, dê partida no motor. Use fios grossos para conectar sua bateria à bateria do doador. Deixe uma pausa de 5 a 10 minutos e dê partida no motor com os motores de partida. Assim que o carro ligar, espere 10-15 minutos, não remova os fios dos terminais da bateria.
etapa 3
Leve o veículo para um local aquecido. Em algumas horas, o motor e o óleo do sistema esquentarão. Se possível, recarregue a bateria dentro desse período.
Passo 4
Acontece que o motor não pode dar a partida devido a uma incompatibilidade no combustível diesel. Especialmente no início do inverno, os motoristas muitas vezes não têm pressa em abastecer com diesel de inverno. Neste caso, o método antigo pode ajudar - aquecer o combustível com água fervente. Despeje água fervente sobre o filtro de combustível e o tanque. O óleo diesel esquentará e o motor dará partida.
Etapa 5
Compre e instale um aquecedor em seu carro. Tal unidade não é barata, nem em todas as lojas onde pode ser comprada, mas pré-aquecedores autônomos resolvem problemas de partida em tempo gelado. O aquecedor é um pequeno sistema de aquecimento instalado na frente do filtro de combustível. O aquecedor leva alguns segundos para aquecer o combustível.
Etapa 6
Antigéis ou depressores aumentam a resistência ao congelamento de combustível. Use-os para ligar o carro em climas frios. Encha, de acordo com as instruções em anexo, uma garrafa dessa substância e não haverá perguntas para a linha de combustível.
Etapa 7
Se o carro não der partida em clima frio devido ao espessamento do combustível e do óleo, e houver uma fonte de energia por perto, um simples secador de cabelo pode ajudar. Com sua ajuda é possível aquecer os filtros de combustível e óleo. Para isso, abra o capô do carro, ligue o secador de cabelo e sopre o filtro fino de combustível e a bomba de alta pressão. Se o filtro de combustível estiver entupido com flocos de parafina dessa forma, apenas o aquecimento ajudará quando o combustível diesel congelar.
Etapa 8
Um carro é um brinquedo caro, mas a vida é mais cara. Portanto, não é estritamente recomendado aquecer o motor e o tanque de combustível com um maçarico.
