O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento está localizado com mais frequência no coletor de admissão, próximo ao invólucro do termostato, e com menos frequência no cabeçote do cilindro. Ele é instalado de forma que a peça de mão possa entrar em contato com o refrigerante. Somente neste caso seu sinal estará correto. Se o nível do líquido refrigerante estiver baixo, a leitura do sensor pode estar incorreta.
É necessário
- - selante;
- - refrigerante.
Instruções
Passo 1
Um mau funcionamento do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento acarreta muitos problemas com o manuseio do carro com o motor frio, escapamento e também aumentará muito o consumo de gasolina e piorará a composição dos gases de escapamento.
Passo 2
Na maioria das vezes, o sensor é substituído apenas se falhar. No entanto, os especialistas aconselham que é melhor trocar o sensor com antecedência, por exemplo, ao substituir ou consertar o próprio motor. Os sensores de refrigerante tendem a se desgastar e se tornarem imprecisos.
etapa 3
Às vezes, a quebra do sensor pode ser determinada visualmente - é a corrosão severa dos clipes, vazamento de fluido ou rachaduras no próprio sensor. Mas, basicamente, você pode verificar seu desempenho medindo a tensão e a resistência.
Passo 4
Ao substituir o sensor, drene o líquido refrigerante do sistema de refrigeração. Não é necessário drenar completamente o radiador, abrir a válvula de drenagem e drenar o líquido suficiente para que seu nível fique abaixo do sensor.
Etapa 5
Verifique também a condição do próprio refrigerante. Se tiver sido usado por mais de três anos (para refrigerante convencional) ou mais de cinco anos (para fluido durável), substitua-o. Deve ser substituído mesmo se houver sinais óbvios de contaminação.
Etapa 6
Vede previamente a rosca do sensor com selante para evitar vazamentos.
Etapa 7
Desaparafuse o sensor antigo e substitua por um novo. Fixe bem o dispositivo para evitar danos.
Etapa 8
Depois de instalar o sensor de temperatura do refrigerante, reabasteça o sistema com refrigerante.
Etapa 9
Verifique se há ausência de ar no sistema de refrigeração, o que, se entrar no termostato, pode causar superaquecimento do motor e, assim, alterar as leituras do sensor.
