A pintura de uma asa de carro pode ser necessária em casos de danos ao seu revestimento, o que muitas vezes ocorre como resultado de um acidente ou estacionamento impróprio. Freqüentemente, a asa não muda com o passar dos anos, razão pela qual sua superfície se quebra e desmorona. Neste caso, a pintura também é necessária. Quanto ao escopo de trabalho, ele é determinado individualmente, pois depende do tipo e tamanho dos riscos e fissuras.
Esmalte automático é usado para pintar uma asa de carro. Esta matéria corante tem uma estrutura não uniforme. Ele contém vários pigmentos, como anticorrosivo, resistente à umidade, revestimento e muitos outros. O pigmento principal do esmalte do carro é aquele que é usado para dar uma cor específica. Você pode pintar uma asa de carro com três tipos de esmalte à sua escolha, a saber: acrílico, nitro e alquídico.
Estágios de preparação da asa antes da pintura
O resultado final depende da qualidade do trabalho preparatório. Portanto, a preparação da asa deve ser encarada com toda a responsabilidade.
Os trabalhos preparatórios devem ser executados em cabina de pintura e, na falta desta, em garagem limpa.
Para começar, o carro é bem lavado, depois seco, e a área danificada é desengordurada e colada com fita adesiva em todos os lados. Isso evitará que a tinta e o primer espirrem nas áreas adjacentes da máquina.
A preparação da asa inclui as seguintes etapas:
- esmerilhar a área danificada;
- desengorduramento de superfícies;
- trabalho de massa;
- limpeza e moagem;
- priming.
Grandes amassados no para-choque devem ser corrigidos antes do enchimento.
Aplicação de pintura de asa
A primeira camada de tinta é a mais fina. Também é chamado de "desenvolvimento". Depois de aplicá-lo, você pode visualizar facilmente todas as deficiências feitas durante o trabalho preparatório. Se encontrados, eles precisarão ser eliminados usando uma massa para isso.
Na aplicação de tinta, manchas não devem ser permitidas, pois é quase impossível eliminá-las.
A camada de tinta de desenvolvimento deve ser aplicada à asa em linhas horizontais paralelas, movendo-se de cima para baixo. A segunda camada é aplicada perpendicularmente à primeira, por isso será possível esconder facilmente as deficiências da anterior.
Você precisa aplicar tinta a uma distância de 30 centímetros da superfície. Se a tinta spray estiver muito longe, as chances são grandes de que a maior parte da tinta simplesmente não alcance a superfície, pois simplesmente será borrifada no ar. Se aplicado muito próximo, é quase impossível evitar a flacidez. Para obter uma superfície de cor uniforme, a tinta é aplicada perpendicularmente à superfície da asa.
Cada camada subsequente de tinta pode ser aplicada somente após a anterior ter secado ligeiramente. Geralmente, isso não leva mais de vinte minutos, dependendo da temperatura e da umidade do ar. É melhor pintar um carro a uma temperatura de 20-25 ° C.
Se seguir todas as recomendações, pintar uma asa de carro, mesmo que feita de forma independente, permitirá obter excelentes resultados.
