Boas velas de ignição para automóveis são aquelas feitas de platina e irídio, mas são muito caras. Você pode comprar plugues multieletrodos comuns, que praticamente não são diferentes de suas contrapartes "preciosas".
Devo dizer que cada motorista tem sua própria opinião sobre o assunto, e aquelas velas que um chama de melhor, o outro pode criticar em pedacinhos. No entanto, existe um certo tipo de vela de que a maioria dos motoristas gosta.
Como escolher
Em primeiro lugar, ao escolher as velas, os motoristas prestam atenção ao seu tamanho e aos parâmetros do número de chamada, embora alguns não estejam particularmente familiarizados com o último. Esse recurso é atraído principalmente por fãs de direção rápida, porque quanto maior o número de cal, maiores as temperaturas com que a vela pode trabalhar. Mas para não cometer erros e não consertar o motor no futuro, as velas devem sempre ser adquiridas estritamente de acordo com as instruções do carro.
O próximo parâmetro é o design das velas, nas quais um e vários eletrodos podem ser usados. As velas de ignição com um eletrodo têm vida curta e não podem revelar todas as capacidades do motor, embora tenham um preço bastante baixo. As velas multieletrodos melhoram a formação das faíscas, permitem que o motor desenvolva mais potência, proporcionando melhor combustão do combustível nos cilindros e aumentando os parâmetros ambientais de seu funcionamento. Muitos fabricantes produzem plugues de eletrodo único e multieletrodo, o que permite ao comprador fazer uma escolha em favor de economizar dinheiro ou em favor de uma operação do motor melhor e estável.
Velas de metais preciosos
Hoje, surgiram no mercado velas de platina e irídio, cuja vida útil aumentou significativamente. Além disso, são equipados com sistema de autolimpeza, aumentam a confiabilidade do motor, melhoram a dinâmica e reduzem as emissões prejudiciais, além de economizar combustível, permitindo que você recupere seus próprios custos de compra em 3,5 meses. A ideia de tal desenvolvimento partiu de atletas, que afiaram o eletrodo central "em cone" para aumentar a potência do motor. É verdade que, após esse tratamento, as velas não "viveram" por muito tempo. Os engenheiros propuseram fazer um fino eletrodo central de um metal capaz de resistir à destruição e assim resolveram o problema.
Portanto, os motoristas que desejam comprar boas velas podem ser aconselhados a levar com eletrodos de irídio e platina, por exemplo, Denso Iridium Power, Bosch Platinum, Beru Ultra-X Platinum e outros. Se isso não for possível, você deve se limitar a plugues multieletrodos comuns, mas apenas de fabricantes conhecidos - Bosch W7DTC, Brisk DR15TC1, Ultra-X e outros. Em nenhum caso você deve tirar as velas de suas mãos, apenas centros de serviços e lojas confiáveis merecem confiança.
