Um disco de embreagem queimado ou completamente desgastado afeta muito o conforto de direção. Mesmo um pequeno detalhe como um rolamento de desengate pode fazer muito barulho. Portanto, você tem que remover a caixa de câmbio e trocar a embreagem.
Necessário
- - calços nas rodas;
- - suportes de segurança;
- - um conjunto de chaves e chaves de fenda;
- - sucatear;
- - kit de embreagem.
Instruções
Passo 1
Prepare o veículo para reparos colocando-o em um viaduto, poço ou elevador. Coloque travas sob as rodas traseiras e aplique o travão de mão. Desconecte a bateria e remova-a para fornecer mais espaço sob o capô. Remova os parafusos da roda dianteira, levante primeiro um lado e depois o outro. Remova os parafusos das rodas completamente e apoie o veículo. Se não houver suportes especiais, podem ser usados blocos de madeira. Não coloque tijolos ou blocos sob a máquina, pois eles podem desmoronar com a carga. Você precisa remover as duas rodas para fazer mais reparos.
Passo 2
Desaparafuse a porca da junta esférica e, em seguida, usando um extrator especial, remova o pino esférico do cubo. Remova também as extremidades do tirante para facilitar um pouco a remoção dos atuadores. Para remover as pontas, você precisará remover os contrapinos e desparafusar as porcas e, em seguida, pressionar os dedos com um extrator. Depois disso, apenas as unidades podem ser removidas dos hubs. Agora você precisa livrar a caixa de câmbio de tudo o que é desnecessário. É necessário desconectar a haste que sai da alavanca do interruptor, o chicote elétrico aparafusado na caixa, também desconectar e levar ao lado, retirar o acionador de partida e desengatar o acionamento hidráulico da embreagem. Depois disso, basta prosseguir com outras ações.
etapa 3
Coloque um suporte sob o motor para que ele não se incline para o lado ao remover a caixa. Você pode tornar a tarefa mais fácil colocando uma barra transversal na parte superior, à qual você precisa amarrar o motor com cabos. A caixa também é fixada ao corpo por meio de um travesseiro, que deve ser desconectado. Você pode drenar o óleo da caixa de câmbio para torná-la um pouco mais leve. Mas, realizando todas as ações com cuidado, você não vai derramar uma gota de lubrificante, e a massa de toda a unidade diminuirá em um valor desprezível. Agora resta desparafusar os parafusos que prendem a caixa de câmbio ao motor. Antes de remover a caixa, instale um macaco sob ela para que não caia, mas fique nivelada com o motor.
Passo 4
Remova o rolamento de liberação antigo e instale um novo em seu lugar. Caso contrário, você pode esquecê-lo depois, e sua vida útil nem sempre é alta. Agora você precisa desparafusar a cesta da embreagem. Primeiro, arranque todos os parafusos e só depois desaperte-os. É necessário substituir não só a cesta, o desengate da embreagem e o disco, mas também esses parafusos. Não instale os antigos. Pegue uma nova cesta e disco, instale no volante, apertando levemente os parafusos. Se você comprou um kit de embreagem, encontrará nele uma bucha-guia de plástico. Aqui ele precisa ser instalado no disco acionado, somente após o aperto dos parafusos de fixação da cesta. Agora você pode começar a instalar a caixa no lugar. A montagem é realizada na ordem inversa da remoção.
