A embreagem de um carro GAZelle é um dos nós fracos que não diferem em confiabilidade e durabilidade. Por esse motivo, muitas vezes ele precisa ser alterado. Felizmente, a substituição pode ser feita sem remover o motor. Para isso, a GAZelle é instalada em um orifício de visualização, viaduto ou pendurada com uma talha.
É necessário
- - poço, viaduto ou elevador;
- - um conjunto de chaves e cabeças de encaixe;
- - chaves de fenda
Instruções
Passo 1
Para remover a embreagem, primeiro desconecte a alavanca da transmissão. Para fazer isso, levante a vedação de borracha da cabine, desparafuse a tampa na base da alavanca e puxe a alavanca para cima. Desconecte a mola e o cabo da alavanca do freio de estacionamento. Remova o eixo da hélice. Desconecte o cabo do velocímetro e os fios de luz reversa da transmissão.
Passo 2
Desaparafuse os parafusos de fixação do cilindro escravo do motor de arranque, levante o cilindro com o empurrador para cima, sem desligar a mangueira. Remova o garfo da embreagem, desapertando o parafuso na estrutura da bagageira. Desaparafuse os parafusos de fixação e remova a parte inferior da carcaça da embreagem. Em seguida, remova o suporte que conecta os tubos do silencioso. Desconecte a barra transversal do suporte traseiro da unidade de potência dos suportes da barra lateral.
etapa 3
Depois de desapertar as porcas dos prisioneiros, remova a caixa de engrenagens junto com a embreagem e o rolamento da embreagem. Remova a junta entre a embreagem e os alojamentos da transmissão. Localize as marcas alinhadas no volante do motor e na cobertura da placa de pressão da embreagem. Se não, aplique-os você mesmo. Depois disso, desparafuse os parafusos que prendem a tampa da embreagem e o volante, girando gradualmente o virabrequim. Remova os discos da embreagem do cárter através da escotilha inferior.
Passo 4
Remova o atuador hidráulico da embreagem. Para fazer isso, desconecte a mangueira do cilindro escravo e drene o fluido hidráulico dele. Desconecte e remova o cilindro escravo com um empurrador. Remova a mola do pedal da embreagem. Desconecte o taco do cilindro e o pedal da embreagem. Remova as duas buchas do terminal do empurrador. Solte os eixos dos pedais da embreagem e do freio e remova, a seguir remova os pedais. Desconecte a mangueira do cilindro mestre e, em seguida, remova o próprio cilindro.
Etapa 5
Instale a nova embreagem na ordem inversa. Pré-lubrifique o rolamento de esferas do eixo de entrada da caixa de engrenagens. limpe o volante e a placa de pressão da embreagem com gasolina. Ao instalar a embreagem, seu disco acionado deve estar voltado para a inscrição "Avançar" para o volante. As marcas na tampa da embreagem e no volante devem estar alinhadas.
Etapa 6
Centralize o disco acionado e o eixo do virabrequim. Para fazer isso, instale um mandril especial no orifício estriado do disco acionado de forma que a outra extremidade do mandril entre no orifício do rolamento de esferas do volante. Se nenhum mandril estiver disponível, use um eixo de entrada de transmissão de reposição.